12月22日，全球首个真正意义上的专业化干散货全自动码头落地山东港口烟台港。借助自主研发的干散货专业化码头全流程全自动控制系统，该码头实现了“抓料卸船、取料装船、堆取料混配、取料装车”的全流程自动化，成功实现了5项前沿技术的全球首创应用，为世界港口贡献了更智能、更安全、更高效的“山港模式”“中国方案”。
▲ 山东烟台港
重设计谋规划 绘就智慧港口建设山港蓝图
不谋全局者，不足以谋一域，不谋大势者，不足以谋一时。破局“智慧港口建设”关键在于顶层设计和整体规划，这也是山东港口谋篇布局智慧港口建设的发力点。
山东港口自成立之初就确立了以“国际领先的智慧绿色港”为引领的“五个国际领先”发展定位，全面实施科技创新驱动发展战略。智慧港口建设试点的落地，既是对山东港口现有基础和发展方向的充分肯定，也为山东港口的未来发展带来全新机遇、注入强大动力。
2020年6月2日，山东港口举办山东一流智慧绿色港口推进大会，邀请业内专家学者开展需求对接和技术研讨，建立了携手SAP、平安集团、阿里云等9家行业头部企业，共同推进智慧绿色港顶层设计的“1+N”开放共享共建模式。
在随后的两个月里，山东港口编制完成国内首个智慧绿色港顶层设计方案，从智慧大脑、智慧服务、智慧管控、智慧生产、智慧装备、智慧基础等六个方面规划了智慧绿色港建设的总体架构和主要任务，为山东港口建设国际领先的智慧港口绘就了发展蓝图。
▲山东一流智慧绿色港口推进大会
搭平台抓工程 贡献智慧港口建设山东样板
两年来，在山东省委省政府和交通、科技部门的大力支持下，山东港口以“码头智能化、运营数字化、枢纽中心化、发展低碳化”为建设目标，围绕打造“1标准2平台3工程”试点模式。
● 一套标准规范：在智慧港口建设领域形成一套标准规范体系，并争取成为行业标准
● 二大平台系统：山东港口云生态平台、山东港口智慧大脑平台
● 三大重点工程：自动化集装箱码头信息系统工程、传统码头智能化改造工程、智慧港口信息基础设施工程
2021年10月9日，全球首个顺岸开放式全自动化码头在山东港口日照港启用，码头率先采用“北斗+5G”技术，推出自主研发和集成创新的无人集卡调度系统等6项国产化、业界首创的科技成果，综合成本降低70%，对引领全自动化集装箱码头建设进入“低成本、短周期、见效快”的新时代具有重要示范意义，向全球港航业奉献了传统集装箱码头智能化改造的“山东港口”方案。
此外，山东港口还围绕“运营数字化”，加快推进云生态平台和智慧大脑平台建设，加入全球航运商业网络（GSBN），持续融入平台与构建生态。
▲山东港口客户服务平台
“山东省港口集团自成立以来，坚持绿色引领、智慧驱动，在智慧港口、绿色港口方面的多项探索，已经走在了全国乃至全球前列。”交通运输部水运科学研究院院长费维军说。
出标准做示范 共享智慧港口建设山东成果
有什么样的高度，就能看见什么样的风景。
作为国家智慧港口建设试点单位，肩负“出成果、出标准、做示范引领”的任务，山东港口秉持“开放合作、共建共享；各美其美，美人之美；美美与共，天下大同”的理念，同各方一同打造智慧港口合作新平台，共享建设成果，为港航界共同发展增添了新动力。
在出标准方面，试点任务实施以来，山东港口先后有《自动化集装箱码头设计规范》《绿色港口等级评价指南》《水路危险货物运输员职业标准》《青岛港自动化集装箱码头标准体系》等多项行业、地方和企业标准通过评审并正式发布。这些标准体系的发布，对试点任务推进起到规范和指导作用，为试点任务目标的达成打下良好的基础。
未来，山东港口将继续围绕交通强国“123”智慧港口试点任务，充分发挥技术研发中心和重点实验室作用，聚焦前沿技术应用和关键核心技术攻关，全面推进智慧港口应用场景试点建设，努力做好智慧港口生态的基础构建者、绿色生态的引领践行者、产业生态的重要协调者，与行业伙伴携手并肩，为加快打造世界一流的智慧港口、绿色港口贡献山东港口力量。
图文来源：中国交通报
