考考你的眼力，下面这张图里有哪些大国重器、超级工程？
有人在微博上提出这个问题后，许多“眼尖”的网友迅速发现了藏在图中的许多“彩蛋”。
中国空间站、火星车、“复兴号”高铁、国产航母、“华龙一号”核电站、FAST天眼……没错！这些都是中国制造！
在由国务院国资委新闻中心、共青团中央宣传部等协办的第六届中国制造日，看基建央企携中国制造向人民报告！
中国能建
葛洲坝水利枢纽
葛洲坝水利枢纽由中国能建葛洲坝集团承建。大坝全长2595米，坝顶高70米，宽30米。控制，总库容量15.8亿立方米。电站装机21台，年均发电量141亿度。葛洲坝水利枢纽的设计水平和施工技术，都体现了我国当前水电建设的最新成就，是我国水电建设史上的里程碑。
三峡水利枢纽工程
三峡水利枢纽工程共安装32台70万千瓦水轮发电机组，总装机容量2250万千瓦，远远超过位居世界第二的巴西伊泰普水电站。兼具防洪、发电和航运三大功能。
乌东德水电站
乌东德水电站共安装12台单机容量85万千瓦水轮发电机组，总装机容量1020万千瓦，年均发电量达389.1亿千瓦时。是金沙江下游四个梯级电站的第一梯级，“西电东送”国家重大工程之一。
中国交建
港珠澳大桥
港珠澳大桥位于中国广东省珠江口伶仃洋海域内，是一座连接香港、广东珠海和澳门的桥隧工程。桥隧全长55千米，其中主桥29.6千米、香港口岸至珠澳口岸41.6千米；可抵御8级地震、16级台风、30万吨撞击以及珠江口300年一遇的洪潮。因其超大的建筑规模、空前的施工难度和顶尖的建造技术而闻名世界。
“天鲲号”疏浚船
50多年前，为了加快港口航道建设，中国用4吨黄金向国外购买二手挖泥船，如今，我们已经打破疏浚技术壁垒，实现了“国轮国造”目标。拥有完全自主知识产权的“天鲲号”已经成为目前亚洲最大、智能化水平最高、输送能力最强、挖掘能力居世界前列的重型自航绞吸船，提升了中国在国际高端疏浚市场竞争力。
上海洋山四期自动化码头
上海洋山四期自动化码头是全球规模最大的自动化集装箱码头，装卸运输均采用自主研发的智能系统，岸桥最高台时量高达57.4自然箱；昼夜吞吐量达20823.25标准集装箱；生产作业实现本质安全和直接排放为零，人均劳动生产率为传统码头的213%。该码头实现了码头集装箱装卸、水平运输、堆场装卸环节的全过程智能化的操作，因此享有“魔鬼码头”的称号。
中国建筑
世贸深坑酒店
世贸深坑酒店依附深坑崖壁而建，其地面以下的深度达到80多米，最底下的两层同时也是水下建筑，来访游客仿佛置身海底世界。作为世界“十大建筑奇迹”之一，该工程刷新了各国建筑界人士的认知。
北京大兴国际机场
北京大兴国际机场拥有全球最大单体航站楼，世界上空间跨度最大的航站楼，创造了多项世界第一，集中展现了中国“智”造。
武汉火神山、雷神山医院
在2020年初，新冠疫情当前的紧要关头，中建三局仅耗费10余个昼夜，高质量完成了面积近11.4万平方米、病床2600张的“两山医院”项目，全方位展现着中国速度与中国力量，堪称“世界奇迹”。
中国铁建
京张高铁
京张高铁连接北京市与河北省张家口市，正线全长174千米，设10个车站，将两地最快运行时间将由3小时7分压缩至47分钟。它是中国第一条采用自主研发的北斗卫星导航系统的智能化高速铁路，是世界上第一条最高设计速度350千米/小时的高寒、大风沙高速铁路，也是2022年北京冬奥会的重要交通保障设施之一。
中老铁路
中老铁路全长1035公里，由昆玉、玉磨、磨万铁路组成，是第一个以中方为主投资建设、共同运营，并与中国铁路网直接联通的国际铁路，全线采用中国技术标准、使用中国设备。作为“一带一路”、中老友谊标志性工程，它将成为老挝向北连通中国，向南连通泰国、马来西亚等东盟国家的“金钥匙”，对该区域的经济发展产生积极影响。
什么是中国制造？
中央企业给出的答案是实实在在的创新成果，是创造美好生活的实际行动。让我们一起期待央企将“中国制造”的金字招牌越擦越亮！
