立下山东省智慧港口科技示范工程“军令状”;“十四五”期间,集团总部设不低于5亿元专项科研资金支持重点领域科技创新;研究出台科技创新十大激励措施,并布置2022年山东港口交通强国“智慧港口建设”试点任务重点工作……2022年1月7日,山东省港口集团在青召开新年首次全集团大会,瞄准科技创新再下“猛药”,以更大力度鼓励推动科技创新,提速世界一流海洋港口建设进程。
以科技创新引领港口发展
习近平总书记深刻指出,创新是引领发展的第一动力,抓科技创新就抓住了发展全局的“牛鼻子”。山东港口是全国首个交通强国“智慧港口建设试点”单位,在贯彻新发展理念、构建新发展格局、推动高质量发展,服务国家战略,带动全省新一代信息技术产业创新中承担着重要的支撑和引领作用。
山东港口成立以来,始终以“加快建设世界一流的海洋港口”为总目标、总遵循,将智慧绿色港口排在“五个国际领先”的发展定位之首,在全国港航领域率先发布绿色低碳港口“十四五”规划,加快推动科技创新发展。
两年多来,山东港口成功获批交通强国“智慧港口建设试点”单位,与华为、SAP、阿里云等高科技头部企业深度合作,在行业内首创“1+N”智慧港口顶层设计,全自动化码头7次刷新世界纪录,创造了全球首个智能空轨集疏运系统、顺岸开放式全自动化集装箱码头等多个全国乃至全球领先的科技成果;集装箱无纸化管理系统在国内兄弟港口推广应用,在“出成果、出经验、做示范引领”上迈出了新步伐。
当前,山东港口正全力推进“风光储氢”、“云大移物智”、5G、区块链等智慧绿色技术的创新和推广,致力于成为科技强国的“优质试验田”。
山东省委、省政府,省科技厅、交通运输厅对山东港口的科技创新业绩高度认可并持续赋能。在“9个强省突破”任务中,海洋强省、科技强省、交通强省、数字强省突破均对山东港口科技创新提出明确要求;省交通运输厅推动山东港口获批首个交通强国“智慧港口”建设试点单位任务,指导建设交通行业自动化码头技术研发中心,将山东港口的科技创新推向了国家层面。
立下智慧港口建设“军令状”
在1月7日召开的“智慧引领 科技支撑 创新驱动,加快建设世界一流海洋港口”科技创新大会上,山东省港口集团展示了未来五年在鼓励科技创新方面的决心和意志,将以实际行动深入贯彻习近平总书记关于科技创新的重要论述精神,坚持智慧引领、科技支撑、创新驱动,以更大力度推动科技创新工作再上新台阶,奋力实现国际领先的智慧绿色港建设新突破,提速世界一流海洋港口建设进程。
省科技厅党组成员、省海洋科学研究院院长李储林,省交通运输厅党组成员、副厅长司家军,山东省港口集团党委书记、董事长霍高原出席活动。李储林、司家军、霍高原讲话,山东省港口集团党委副书记、董事、总经理李奉利主持。山东港口各直属单位主要负责人及山东港口科技创新奖获奖代表参加会议。
大会上,省科技厅、交通运输厅与山东港口签订了山东省重大科技创新工程“智慧港口科技示范工程”任务书,将重点聚焦科技赋能提升港口发展能级,推动我省涉港产业集聚发展,建成全球智慧港口样板。
据悉,山东省智慧港口科技示范工程是省科技厅“技术攻关+产业化应用”重大科技创新示范工程,是我省历史上第一个智慧港口类科技创新重大示范工程,也是迄今为止资金支持规模最大、架构体系最综合的智慧港口系统工程,由山东港口牵头,为山东港口未来科技创新开辟了更广阔空间。
山东港口迅速落实,与项目参研单位——青岛港、日照港、烟台港、渤海湾港、物流集团、装备集团、科技集团签订课题攻坚任务书,紧紧围绕任务书中的五大攻关课题,领导挂帅、压实责任、倒排工期,切实做到“提能级、带产业、攻关核心技术”。
李储林表示,全面提升科技创新水平、推动智慧港口绿色港口建设,是贯彻习近平总书记重要指示精神的使命任务,贯彻落实省委、省政府推进交通强省的重要职责。希望山东港口全力推进交通强国智慧港口建设试点任务,成为我省国有企业科技创新的引领者;持续放大沿海港口一体化改革成效,以领先的科技创新能力服务物流链产业链和区域经济高质量发展,担当国有企业社会责任;持续助力在增强经济社会发展创新力上走在前,服务新时代现代化强省建设,服务国家战略。
霍高原表示,山东港口将坚定践行习近平总书记对山东提出的“三个走在前”重要指示要求,立足新发展阶段,全面落实省委各项决策部署,系统谋划、攻坚克难,切实发挥科技创新在转型发展高质量发展中的引领作用,真抓实干、久久为功,奋力开创国际领先的智慧绿色港建设新局面,以革故鼎新的勇气、只争朝夕的姿态,把握大势、抢占先机,推动山东港口在科技创新工作上勇拔头筹、永立潮头。
至少投入5亿元支持科技创新
近年来,党中央、国务院《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》相继提出加强对可能引发交通产业变革的前瞻性、颠覆性技术研究,加快提升交通运输科技创新能力,推进交通基础设施数字化、网联化的要求;交通运输部等九部委《关于建设世界一流港口的指导意见》进一步明确了加快智慧港口建设,加强自主创新、集成创新。
2022年是交通强国试点任务建设“两年建成、三年优化、持续领先”的关键一年,也是智慧港口科技创新示范工程建设的起步之年。山东港口作为交通强国“智慧港口建设试点”单位,承担着解决好“做强做优”、在创新中转型、在转型中创新的多重任务,对引领中国港口行业科技进步和全球可持续交通技术进步有重要示范作用。
基于此,山东港口在会上发布了《山东省港口集团“十四五”科技创新专项规划》,并布置2022年山东港口交通强国“智慧港口建设”试点任务重点工作,立足实际、精准落子,加速布局科技创新。
根据规划,山东港口将以数字化转型为主线,布局10大重点研发方向、聚力6大重点科技攻坚、组织实施10大重大科技工程,并制定了体制机制建设和重点任务保障措施,出台科技创新十大激励措施。到2025年,山东港口将努力实现科技研发能力和应用水平显著提升,科技创新能力显著增强,初步建成适应世界一流海洋港口建设的科技创新体系,努力成为智慧绿色港口产业链的“链长”,国家技术创新的优质“策源地”。
围绕2022年山东港口交通强国“智慧港口建设”试点任务重点工作,山东港口对照交通强国智慧港口建设实施方案和任务验收指标,集全港技术力量,扎实完成好“123”建设任务(1标准:智慧港口标准体系及10项标准规范的制定;2平台:云生态平台、智慧大脑平台;3工程:自动化集装箱码头信息系统工程、传统码头智能化改造工程、智慧港口信息基础设施工程),突出“出成果、出标准、做示范引领”,高标准超额完成试点任务,全面赋能国际领先的智慧绿色港建设,力争在交通强国试点任务率先获批基础上,2022年实现率先完成、率先验收。
值得注意的是,仅年度科技研发专项支持资金一项,山东港口集团总部将设科技研发专项支持资金,每年出资1亿元、“十四五”期间累计出资不低于5亿元,真金白银、真招实措,支持各权属单位重点领域科技创新。
司家军表示,山东港口编制颁发的“十四五”科技创新专项规划,公布了重点研发方向、重点科技攻坚和重大科技工程,相信山东港口有基础、有能力组织实施全省智慧港口科技示范工程,为全省、全国乃至全球智慧港口建设打造科技创新的示范和样板。希望山东港口以实施重大科技项目为抓手,全面推进智慧港口技术突破和产业发展,为建设海洋强省和科技强省提供科技支撑,打造我省智慧港口科技产业先发优势,形成新一代智慧港口技术体系的前瞻布局,推进形成智慧港口健康发展的良好生态,为推动形成全域创新格局再做贡献。
让港口科技人员“名利双收”
从1972年使用吊车加钢丝绳吊装第一个集装箱,到今天首创全世界最先进的自动化码头,平均效率超过国外同行业50%;从缺少制造设备,几乎所有工艺都要依靠委外加工,到今天拥有几千台高端装备,能够生产国际上最先进的7080桥吊,山东港口以科技创新追寻高质量发展的脚步始终坚定、从未停歇。
据介绍,此次科技创新大会,是山东港口在新年伊始召开的首个全集团大会,如同新年春雷第一声,充分凸显了科技创新在山东港口发展中的地位和分量,体现了山东港口以科技创新开路、赋能,推动智慧绿色港口建设的决心和意志,也发出了实现科技创新发展的宣言书、集结号和动员令。
会上,与会领导为获得2021年山东港口科技创新奖的“顺岸开放式全自动化集装箱码头关键技术创新及应用”等项目隆重颁奖,让港口科技人员“名利双收”。同时,为落实创新驱动战略,推动科技创新、成果转化和科学普及,促进港口科技繁荣与发展,山东港口成立了科技工作者协会,“时代楷模”、山东港口高级别专家张连钢任科技工作者协会主席,霍高原为协会授牌。
张连钢和青岛港、装备集团、科技集团代表作表态发言,一致表示,将发扬锲而不舍的“钉子精神”,打赢关键核心技术攻坚战,带动全港开展科技创新、科技攻关,为山东港口建设国际领先的智慧绿色港作出更大贡献。(半岛全媒体记者 马正拓)
图/文来源半岛都市报
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