1月4日，记者从中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)工作会议上获悉，2021年中欧班列全年开行达到1.5万列，同比增长22%。
2021年，国铁集团主动加强与沿线国家及铁路部门的沟通协调，主导发挥中欧班列国际铁路合作机制和国内运输协调委员会作用，确保在疫情防控条件下口岸交接、班列作业、信息交换、统一定价等顺利进行，努力承接海运、空运转移货源，确保了中欧班列安全顺畅稳定运行和开行数量的大幅度增长。
2021年，开行中欧班列1.5万列、发送146万标箱，同比分别增长22%、29%。与此同时，国铁集团统筹开好西部陆海新通道班列，全年发送57万标箱，同比增长57.5%。
近年来，疫情导致全球重要港口拥堵和延误，在亚欧货运市场的大量需求和全球航运受阻的背景下，中欧班列安全、稳定、高效的运输优势进一步凸显。铁路部门不断完善国内外协调机制，全力承接海运、空运转移货源，提高口岸通过能力，加强运输组织，提升运营效率，为畅通中欧贸易往来持续发挥战略通道作用。欧班列成为当前国际物流陆路运输的“黄金通道”，助推中国经济迈入高质量发展快车道。（全媒记者 黄理慧）
图/文来源中国水运网
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