新年新气象，厦门港连续新增新航线，接连迎来“开门红”。继1月10日厦门港新增新年首条RCEP航线之后，1月12日，“巴尔萨泽”轮（BALTHASAR SCHULTE）顺利靠泊厦门港务控股集团旗下海润码头，标志着厦门港又一新航线——马士基美西线TPX成功首航。
TPX航线由厦门港务控股集团的战略合作伙伴——马士基航运独家运营，计划部署9艘7万吨级船舶，以周班运营，航线途经厦门-海防-盐田-宁波-洛杉矶，主要承接西非FW2航线及美东TP16航线国际中转任务，大大提高厦门港国际中转效率。
全智能化桥吊、龙门吊高速运转，集装箱拖车有序穿梭，新年伊始，海润码头呈现出繁忙的作业景象。据海润码头有关负责人介绍，该航线预计将为海润码头带来每周约3000标箱的箱量。本次“巴尔萨泽”轮首航厦门港，总作业量为4163标箱。
新动能，新发展。海润码头全智能化改造、海通码头4台智能化龙门吊投入使用……这些新技术、新力量的加入将进一步提升厦门港海沧港区的码头作业水平，为高质高效的航线服务稳定续航。
新征程，向未来。厦门港务控股集团将发挥“海丝”区位优势、握紧RCEP发展良机，不断扩大优化航线布局，聚焦提升服务能力，以创新思维及务实举措，进一步提升国际一流口岸营商环境，在“国内大循环、国际双循环”新发展格局中，勇立潮头、勇毅前行，助力厦门港实现高质量发展超越。
图文来源活力厦门港
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