近日，中国航务周刊正式发布了2021年年度特刊《航运业年度100》，广州港物流以“搭建港口特色物流平台”为亮点登上“十大国际物流新势力”榜单。
近年来，广州港物流重点围绕港口特色物流品牌建设精准持续发力，打造以海铁联运、公共平台、全程物流与供应链和综合物流园为代表的具有港口特色的优质业务品牌。
海铁联运品牌建设
广州港物流持续推进“走出去”战略，先后在国内10个省市设立了30个内陆港和办事处，常态化开行海铁联运班列共30条，其中中欧（亚）国际班列开行12列，海铁联运箱量连续3年保持超过30%的增长速度，2021年完成海铁联运箱量超15万TEU，铁路到发量历史性突破1000万吨大关。
此外，2021年3月港铁合资公司成立，2021年12月南沙港铁路成功开通，以南沙港铁路为依托，充分发挥路港一体化运营优势，有效提升“湘粤非”和“渝穗”等区域平台公司及内陆办事处的通道服务能力，为腹地客户提供畅通便捷、功能齐全、服务专业、经济高效的高质量海铁联运品牌服务。
公共平台品牌建设
查验平台 通过加强与码头和口岸单位协作，各货类查验效率提升，实现周末常态化查验，同时加大硬件投入，在查验场地面积达17.3万平方的基础上启动JS场雨棚扩建项目，有效提升查验能力和服务水平，助力南沙港区通关时效排名全国前列。
拖车平台 在南沙港区推广势头良好，出口“无纸化”服务已覆盖24家主流班轮公司，进口“无纸化”也已在6家班轮公司上线，2021年累计线上办单量近77万UNIT，大幅提升南沙港区无纸化线上使用率。同时拖车平台充分发挥数据中枢优势，实现拖车精准预约、有序进出，助力港口秩序维护和稳定。
驳船平台 在海事部门、码头公司的大力支持下，已在广州港辖区各码头全面推广使用，平台在全国率先应用电子签章技术，实现驳船水路运单电子化，为驳船提供线上备案、审核、报到、办单、支付等功能，开启了驳船疏运全程无接触新模式，全年累计在线办理电子运单超5000份，驳船平台品牌服务能力进一步提高。
全程物流与供应链品牌建设
广州港物流通过有效整合运用港口、铁路等优质资源，以现有物流服务为基础，打通订舱、清关、仓储、配送等物流环节，连续开拓了一系列全程物流与供应链项目。
其中，煤炭全程物流项目2021年实现运输量超200万吨，引货到广州港近100万吨；粮食散改集铁路全程项目完成约56万吨；进口木薯淀粉全程物流项目引货入港累计近4,000TEU。此外新中标的两家知名电厂煤炭全程物流项目已经正式启动发运。
综合物流园品牌建设
广州港物流投资建设的南沙国际物流中心（南、北区）总建设面积为95万平方米，总体仓容71.2万吨，是目前全国最大的临港仓库群。
目前北区已申请监管和保税功能，实现普通仓+海关特殊监管仓模式运营，自2021年6月23日开仓以来，北区的客户签约面积占比超90%。南区紧跟集团部署逐步打冷，并且已成功获得海关总署关于进境肉类、进境水果和进境植物种苗指定监管场地立项批复，正加速推进公用型保税仓库和进口冷冻食品集中监管仓申请工作。
同时，作为临港分配枢纽型冷库功能的综合性冷链物流基地，南区冷链项目积极筹备经营投产工作，参加国际、国内冷链展会，获评“2021年度广州物流示范园区”，稳步推进“三中心一平台”建设，全力打造湾区国际冷链中心，为城市居民“菜篮子”“肉盘子”“果袋子”民生保障提供“新鲜血液”
广州港物流坚持改革创新理念，塑造企业品牌形象，先后成功获评“AAAA物流企业”“AAA级信用企业”“2019年度广东省守合同重信用企业”“2020年度全国先进物流企业”和“2021年度广州十佳物流企业”等称号。
图文来源广州港集团
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