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2021年湖州水路货运量及周转量增幅均跃居全省前三

来源: 湖州市港航管理中心 发布时间:2022-01-16 10:09:00 AM 分享至:

2021年,湖州全年完成水路货运量8205.3万吨、货物周转量123.2亿吨公里,同比分别增长7.3%和8.9%,两者增幅在全省排名均跃居第3位。

水运经济稳中有进

货运量,一直被视为水运经济的晴雨表之一。2021年得益于疫情的良好控制,经济强势反弹,制造业持续复苏,加之量化宽松政策、大宗商品价格上涨等因素影响,水运市场持续高位运行。湖州航区矿建材料、水泥及水泥熟料等主要货种出港量达6020.8万吨,维持着高位增长;煤炭、钢材、矿建材料等主要货种进港量达5397.5万吨,同比增长16.5%,尤其是煤炭市场供需两端持续改善,带动运输需求平稳增长,全年进港量高达1675.7万吨,同比锐增28.7%。

运力结构持续优化

2021年,港航部门持续推进运力结构优化调整,推动内河水运由“规模速度型”向“质量效率型”转变,实现总运力和单船吨位齐升。本港注册营运船舶全年新增船舶303艘,同比增长77.2%;全年新增运力30.1万载重吨,同比增长88.1%;单船平均吨位达609.5载重吨,同比提高38载重吨,增幅达6.6%。 其中,新建船舶在今年呈现井喷式增长,全年新建171艘,同比增长122.1%。

临港产业加速发展

随着航道、港口等港航基础服务能力的加速提升,装备制造、金属新材、绿色家居等一批特色产业临港而兴,安吉上港物流园、德清临杭物流园、长兴铁公水综合物流园、湖州铁公水综合物流园等发展势头强劲,多式联运效能不断释放,为湖州水运高质量发展注入了源源不断的动能。尤其是湖州港集装箱吞吐量在逆境中创下新高,达61.27万标箱,同比增长9.8%,有力地拉动了水路货运指标的增长;水路货运量在全市综合交通运输中的占比也由2020年末的37.8%提升至38.6%,大宗货物运输“公转水”成效明显。

政务服务全面提升

深化“放管服”改革,多措并举培育壮大水运市场主体。放管结合,推进行政审批制度改革,进一步加强事中事后监管,借助港航信用体系为水运市场主体营造良好的营商环境;优化服务,推进容缺受理、信用承诺制和政务帮办,借助“多证合一”进一步将船舶办证周期从29个工作日压缩到7个工作日,保障新增运力快速投放市场。2021年,新办理国内水路运输经营许可证256件,营运证372件,为湖州水运发展加注了新鲜血液。

图文来源湖州市港航管理中心

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本文关键词:航运经济 标签:湖州水路货运
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