1月17日，记者获悉，省港口集团正式收购中国通商集团有限公司控股权，阳逻一期、二期、三期码头整合完成。
1月10日，湖北港口（香港）国际与中国通商集团发布联合公告，正式宣布中国通商投资集团有限公司以及卓尔控股有限公司向要约方湖北港口集团出售股份，占公司全发行股本约74.81%。这标志着省港口集团正式收购中国通商集团有限公司控股权。
阳逻一期码头由卓尔控股的中国通商集团公司运营，有2个集装箱泊位、1个通用泊位。2011年11月，卓尔控股收购了中国基建港口公司，收购后，中国基建港口公司不断扩大港口服务体系布局，在阳逻港一期投资建成了重件码头，还投资建设了汉南港、汉江港，托管了经开港，成为阳逻港的喂给港。后更名为中国通商集团有限公司，2018年1月29日，正式登陆港交所主板。
阳逻港集装箱码头是湖北省最大码头集散地，2004年投用以来，先后形成了阳逻一期、阳逻二期、阳逻三期码头，三个主体运营状态。
此次收购完成后，湖北港口集团整合迈出了一大步。
据了解，省港口集团的前身是武汉港发集团。2015年8月，由武汉、黄石、鄂州、黄冈、咸宁五市共同出资70亿元，组建武汉港航发展集团，旗下管理武汉港务集团、武汉新港投集团等多家国有企业。
2018年12月27日，武汉港务集团旗下的武汉港务国际集装箱有限公司正式成立，标志着阳逻港二期、三期码头完成整合。
此次收购中国通商集团控股权，是省港口集团主动对接资本市场，以市场化方式、专业化手段首次对外收购港口资产，将彻底结束无序运营局面，为阳逻港发挥协同效应打通“最后一公里”。
2021年6月，湖北省港口集团揭牌，全省港口发展实现“规划一体化、建设一体化、管理一体化、运营一体化”。湖北省港口资源整合大幕拉开。
整合港口资源，是为了集中优势将省港口集团打造长江中上游最大公共码头营运商以及中部地区最大、最具影响力的临港产业集团和综合物流集团，让黄金水道释放黄金效益。
“省港口集团将聚焦港航主业，集中优势打造现代港口服务商、综合物流集成商、临港园区运营商，致力成为全省高效便捷的综合物流运输体系的骨干企业，让黄金水道释放黄金效益，为湖北武汉经济社会发展作出新的更大的贡献。”省港口集团相关负责人说。未来，省港口集团将努力实现“一年融合重组、两年巩固提升、三年跨越发展”的目标，争取早日跻身千亿级港口企业，早日晋级中国企业500强。
卓尔控股负责人说：为了积极响应省委、省政府整合港口资源，实现统一高效运行战略，卓尔控股和中国通商集团公司全力配合，支持这一整合并购工作的完成。（长江日报记者汪文汉）
图文来源长江日报
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