近日，记者从郑州国际陆港公司获悉，作为推动我省高水平开放的重要平台和载体，中欧班列(郑州)不断加速“奔跑”。2021年，以郑州国际陆港开发建设有限公司组织运营的班列累计开行1508班、同比增长33.9%，货值60.40亿美元，货重98.06万吨。
2022年1月1日，又是一个新的开始，记者在中铁联集郑州中心站看到，这里繁忙依旧，龙门吊将一个个集装箱平稳地安放在班列车体上，延伸成一条蔚为壮观的“长龙”。
下午3点多，随着汽笛鸣响，一趟运载着茶叶、聚酯切片、木地板、砂浆机等货物的班列踏上征程，向中亚哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦开去。当天，开往比利时列日的班列也从郑州发出，从波兰回程的班列也相继到站。新的一年，新的一天，来往穿梭的班列，跃动出“陆上丝绸之路”的铿锵音符。
连通境内外，辐射东中西。始发终到郑州的中欧班列肩负着开放强省建设的重任。据介绍，目前，我省在加快组建河南国际陆港集团，整合省内资源，高水平建设中欧班列郑州集结中心，加大线路开发，持续推进班列扩量提质增效，不断提升对外开放能级和水平，为打造国家开放高地、积极融入新发展格局提供有力支撑。(记者 王译博 通讯员 邓婷婷)
图文来源郑州日报
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