风雨送春归，飞雪迎春到。大年初四恰逢立春，开启了新一轮的大地春回，也迎来北京冬奥会的开幕盛典。尽管春寒料峭，全省在建重点交通工程项目施工依旧热火朝天，建设者们一边以工地为家，感受着情暖工地的浓浓年味，一边响应奥运精神，吹响了“更快、更高、更强——更团结”的奋进号角，拼搏迎战虎年新的建设任务。
沪苏湖铁路江苏段：雪夜奋战，首联连续梁合龙
迎着2022年苏州第一场雪，1月29日凌晨3:30，沪苏湖铁路苏湖特大桥跨江城沪苏湖铁路江苏段首联连续梁合龙，这是沪苏湖铁路江苏段首联完成合龙的连续梁，标志着沪苏湖铁路江苏段工程由下部结构施工全面转向上部结构施工。
沪苏湖铁路是长三角城际轨道交通网的一条“骨干线”，也是长三角一体化国家战略基础设施互联互通最具代表性的项目。此次实现首联连续梁合龙的苏湖特大桥跨江城大道属于沪苏湖铁路站前Ⅲ标。标段二工区经理侯宇翔介绍，这联连续梁也是一条架梁通道，成功合龙后为后续架梁施工奠定了坚实的基础。“今年的任务还很重。” 侯宇翔说，为加快施工进度，该标段春节留守岗位的管理人员有90人、工人200多人，他们来自东北、西北、华东、华中、西南等全国各地。除了大年夜晚上和初一、初二休息外，春节期间都如常施工。
节日期间，沪苏湖铁路沿线金泽镇开展“党群服务‘不打烊’ 情暖建设‘先锋兵’”党员志愿公益活动，独脚戏、川剧变脸、歌曲独唱、旗袍秀等精彩纷呈的文艺表演轮番上演，让一线建设者们享受一场文化盛宴，感受新春的浓浓年味。“和大家一起包饺子、吃饺子，就像在家过年一样，心里暖暖的。”建设者们高兴地说。
南沿江城际铁路江阴站：进入地上层施工
春节期间，尽管天空时不时飘点小雨，南沿江城际铁路江阴站建设工地仍然一片忙碌，施工人员正在进行承轨层的首层柱施工。江阴站是南沿江城际铁路全线最大的新建高铁站，也是国内最大的县级站站房，总建筑面积达4.2万平方米。为了能在今年底完成站房建设任务，这个春节大部分施工人员都放弃了休息，坚守在工地上。
中铁建工集团江阴站现场负责人张涛介绍，江阴站工人大概有200余人，项目部从除夕夜一直到正月初三准备了自助餐，食堂、宿舍张灯结彩，让大家在工地上也体会到过年的喜悦。张涛家在西安，前年和去年分别是在南通西站和嘉兴高铁站建设工地上度过的，今年又是在江阴站过年，“想家人了就打打视频电话。”
江阴高铁站地下一层地上三层，共四层，建成后南沿江城际和盐泰锡常宜两条高铁线路在此十字交汇，与无锡相连的地铁S1号线实现零换乘，将是一座集多种交通运输方式于一体的现代化高铁新站。
常泰长江大桥：1500余名建设者只争朝夕推进横梁施工
春节期间，常泰长江大桥主航道桥南北空间索塔正进入横梁施工的关键期，工地现场1500余名建设者坚守一线，全力以赴推进大桥建设。“今年大桥全面进入上部结构施工，施工规模大、技术复杂，全体建设者严把安全质量关，高标准、严要求，以只争朝夕的干劲全力推进这座世界级桥梁工程建设。”省交通工程建设局常泰长江大桥建设指挥部现场指挥长李镇说。
南索塔
春节前夕，常泰长江大桥建设指挥部组织参建单位开展春节送温暖活动，慰问春节期间坚守工作岗位的建设者；各项目部组织了丰富多彩的文体活动，让建设者在繁忙工作之余放松身心，在工地上过上一个“别样春节”。
江阴靖江长江隧道：过年不回家，安全不放松
正月初四，江阴靖江长江隧道A2标安环部部长关明山早早来到施工现场。“越是到了节假日，安全生产就越不能放松。”为了起重机施工作业线路的安全畅通，从施工现场组织到对临边防护措施开展排查，他仔细地检查安全防护工作的每一处细节是否到位，不放过任何一个安全隐患。
新春佳节，万家团圆时，江阴靖江长江隧道A2标1300名建设者不歇工不停产，工地现场一派热火朝天的忙碌景象，一如平常。
“春节不回家，是为了保证过江通道工程项目有序进行。目前项目正在紧张推进中，我们留守工作人员要争取保质保量完成工程任务。”工程部的一位工作人员表示。
在A2标段江南工区施工现场，工人们正井然有序地开展降水井、土方开挖及冠梁支撑等分项工程作业，向接收井封顶节点稳步迈进。在江北工区施工现场，国内最大直径盾构机“聚力一号”各部件正分批次下井，施工人员紧张地进行部件组装调试与始发井端头加固等工作，为年后盾构始发做好充足准备。
春节期间，江阴靖江隧道指挥部对坚守一线的建设者送去年货和新年的祝福，让就地过年的建设者感受到“工地就是家”的温暖。
姜堰南绕城快速化改造工程：节日掀起大干快上施工高潮
泰州市姜堰区南绕城快速化改造工程是连接泰州主城区与姜堰区快速路网的重要一环。300余名项目建设人员留守工地，正月初二就掀起新一轮大干快上施工高潮，紧张有序地投入到箱梁现浇施工等工作中，全力加快桥梁上部结构施工，为今年完成全线桥梁贯通打下坚实基础。
常州魏村枢纽项目：正月初二吹起建设“冲锋号”
正月初二，走进常州德胜河航道整治魏村枢纽扩容改建工程施工现场，只见工地上机器轰鸣、人员忙碌，可以感受到一股股奋勇争先的建设热潮，与红红火火的新年氛围相互映衬。
过年期间，近百名工人留守在工地，经过短暂的休息后吹响了虎年建设的“冲锋号”。春节期间，魏村枢纽准备完成船闸主体二线上闸首边底板浇筑，完成双向泵站垫层浇筑及底板放样工作，保障全年开好局、起好步，更快、更好地打造“平安百年”船闸工程。
为保证坚守一线的职工能过个“暖心节”，项目部做了充足的准备，贴心地为留守常州的一线工人们准备了丰富多彩的新春活动，认真落实好留守人员的劳动报酬、加班补贴及各种奖励。
南通轨交1号线：刷新工程进度，确保今年开通
正月初二，在南通轨道交通1号线和平桥站4号出入口，30多名地铁建设者正在绑扎钢筋，10多名施工管理人员检查现场施工质量和安全，测量组人员现场测量放点，保证结构位置准确。
为减少疫情影响、确保按期复工，轨道交通建设施工标段有近700名项目管理人员和劳务人员留在南通过年，保障节日施工安全与质量，以实际行动刷新工程进度，全力以赴保障今年南通轨道交通1号线顺利开通运营。
图文来源中国水运网
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