1月份，面对复杂多变的航运市场形势和冬季恶劣天气带来的不利影响，山东港口渤海湾港多措并举、真抓实干，确保了复杂形势下港口稳健发展，货物吞吐量、集装箱吞吐量均创出渤海湾港单月吞吐量新纪录，完成货物吞吐量242万吨，同比增长10%；集装箱吞吐量4.92万标箱，同比增长17%，实现首月“开门红”。
聚焦市场开发，生产经营再创新高。1月份，渤海湾港紧紧围绕山东港口“立足融合、创新开拓、转型发展、业绩为王”2022年工作总基调，强化客户服务意识，加强客户沟通协调，统筹推进市场开发和生产组织，全力做好重点船、重点货种、重点客户保障服务。成立航线保障组，积极对接船公司，主动查找集装箱船舶作业、堆场作业中存在的问题，各生产作业相关部门加大沟通协调力度，全力提升客户满意度；持续发力“散改集”业务，抓住船公司春节期间的相关优惠政策，积极推进脱硫石膏、煤渣等散杂货散改集，1月份“散改集”达到1782标箱，作业量稳步提升；外贸市场稳步开拓，重点开发外贸高费率货源，有针对性的制定经营服务策略，1月份实现外贸吞吐量9万吨。
深化强基固本，码头作业基础能力进一步增强。完善港口配套功能，抑尘防水方舱（装配式仓库）完成安装并投入使用，完善了港口石油焦筛分、混配功能，预计可为港口带来增量20万吨，营业收入超过600万元，有力助推石油焦集散基地建设；全面总结山东港口三次现场观摩会经验与成效，结合渤海湾港实际制定现场装卸生产文明管理办法，持续提升现场管理水平；结合实际制定了渤海湾港装卸生产工作要点，在货源增量、集装箱发展、培育核心业务、强基固本、提质增效、新业态发展、融合发展、安全生产等八个方面重点发力，推动码头生产作业基础能力进一步提升。
强化底线意识，确保疫情防控和安全生产两不误。在当前依旧严峻的疫情防控形势下，渤海湾港坚持“外防输入、内防反弹”，指导所属各港区不断强化水上船岸和陆上卡口门卫两个区域的端口防控，强化高风险货物的端口防控；坚持人物同防、守牢关口，全力筑牢安全防线，各港区码头作业人员严格落实各项疫情防控措施和安全生产制度，实行值班人员“24小时”全天候应急值班待命，切实落实核酸检测、疫苗接种工作，做好员工日常体温检测、动态排查等工作。同时科学制定年度安环工作要点和安全生产专项整治行动任务清单，组织开展专家查与自查相结合的安全生产检查活动，重点对港区消防重点部位、领导带班值班、环保及疫情防控措施落实等方面进行排查，共检查隐患83项，针对发现的隐患，督促各单位制定整改措施、明确整改部门和整改期限，做到闭环管理，确保安全生产和疫情防控双提升。
创新科技赋能，广利港区完成门机自动化升级改造。自成立以来，渤海湾港始终坚持自主创新，紧密结合港口干散货生产作业实际，于2021年6月成功研发全球首台自动化门机，自投产以来，综合作业效率提升约5%。1月，渤海湾港广利港区1#、2#、3#三台自动化门机同时运行，顺利完成“天丰509”轮12000吨铝矾土卸船作业，创单机最高420吨/小时的效率新纪录。作为最后一台进行自动化改造的门机，3#自动化门机的顺利投用，标志着广利港区7台门机全部完成自动化改造。从首台到全部完成改造，是自动化门机从“研”到“产”迈出的第一步，更是渤海湾港助力山东港口智慧绿色港建设的关键一步。
深度融合发展，开启山东港口全面融合年的新篇章。1月15日，“日港拖8”轮、“岚港拖6”轮承载着山东港口日照港的兄弟情谊，从日照港石臼港区工作码头启航，航行77个小时、435海里，抵达渤海湾港东营港区，开启了山东港口全面融合年的新篇章。这是日照港继2020年6月调拨2台门机到潍坊港后，再一次调拨2艘拖轮助力渤海湾港转型发展和高质量发展，是双方在山东港口融合发展新阶段，贯彻落实山东省港口集团党委“六个融合”部署要求的重要举措，是优化资源配置、提升服务效能的生动实践，树立了兄弟港口握指成拳的“新样板”。渤海湾港将在日照港的鼎力相助下，全面统筹东营、潍坊、滨州三地海上拖轮市场，形成以东营为主体，以潍坊、滨州为两翼，以其他海上拖轮业务为补充的“一体两翼一补充”的发展格局。
（大众报业·大众日报客户端记者 石如宽 通讯员 汲伟 徐晓宇 报道）
图文来源大众日报
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