2月16日下午，一件体积3415.50立方米，重量333吨的超大件杂货被稳稳地装载上“含惠”轮，标志着“一带一路”珠江钢管菲律宾项目从连云港港启动发运。这是连云港港口历史上装载的体积最大的单体件杂货，并首次实现了超大件货物在内贸船和外贸大船之间进行搭靠过驳作业。
据了解，此次“一带一路”珠江钢管菲律宾项目运输的导管架及组块用于建设菲律宾八打雁港的LNG码头，从连云港港东方公司装载发运至菲律宾。
近年来，在港产城融合发展的趋势下，建设绿色港口的任务刻不容缓，连云港港东方公司作为港口转型升级的前沿阵地，挑起了加快推进件杂货发展的重任。该公司以“客户的需求、我们的追求”为服务理念，充分发挥自身品牌优势、操作技能优势，以增强客户获得感为关注点，不断改进生产工艺，提升服务质量，件杂货装卸能力不断增强，2021年完成件杂滚装量完成1761.62万吨，同比增加18.3%。
未来，连云港港将会进一步落实市委市政府推进“千万标箱、东方大港”建设部署，围绕集团“高质发展、转型升级”的总方向，落实好“客户至上”“首问负责”等要求，推动客户服务向“微笑曲线”两端不断攀升。（全媒记者 陆民敏 通讯员 杨开林 张新语 何建华）
图文来源中国水运网
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