近日，中铁大桥局集团第四工程有限公司发布消息称，深中通道首片超3000吨混凝土箱梁和泄洪区首段钢箱梁相继完成架设。
▲首片超3000吨混凝土箱梁试吊
此次架设的混凝土梁位于浅滩区非通航孔桥左幅114号-115号处，箱梁长60米，宽24米，高3.5米，重3078.6吨，相当于2500辆小轿车的重量。
为了保障箱梁的顺利架设，项目部提前筹划，积极组织方案优化，注重细节管控，各级人员责任清晰，分工协作，确保施工安全可控。
▲首片超3000吨混凝土箱梁架设
3月6日，长133米、最大宽20米、高4.7米，重1675吨的深中通道泄洪区首段钢箱梁也顺利完成架设。
目前，项目部已累计架设完成110米钢箱梁72片、60米混凝土梁72片、60米钢箱梁2片，并顺利完成了“天一号”3960吨的动载及静载试验，预计今年10月将完成剩余147片箱梁的架设。
▲施工现场
深中通道项目全长约24公里，其中桥梁工程长约17公里，海上段非通航孔桥长约11.4公里，共需架设钢箱梁138片、混凝土梁155片。项目通车后，从深圳到中山将由现在的2小时缩减为30分钟，极大推动湾区城市群互联互通融合发展。
▲深中通道架梁全景
图文来源：中国新闻网、桥梁建设报、中铁大桥局四公司
