3月10日晚上，“周期之王”中远海控发布2021年业绩快报，公司预计实现营业收入3336.94亿元，同比增长94.85%，实现净利润892.96亿元，较上年同期增加793.69亿元，增长约799.52%，创下公司历史上年度最佳业绩。
中远海控业绩飙升与疫情及国际环境分不开。2021年，在疫情反复、需求增长、供给有限等多重因素的影响下，全球物流供应链持续受到港口拥堵、集装箱短缺、内陆运输迟滞等复杂局面的挑战和冲击，集装箱运输供求关系持续紧张。公司克服全球疫情等多重因素叠加影响，积极融入国内国际双循环建设，充分发挥集装箱物流供应链的支撑作用，始终秉持“以客户为中心”的服务理念，通过稳运力、保供箱、优服务等措施全力保障全球运输服务。
中远海控的货运量增幅有限，业绩增长主要得益于运价的上升。报告期内，预计公司集装箱航运业务的货运量（标准箱）约2691.2万标准箱，与上年同期相比增加约56.75万标准箱，增长约2.15%。而报告期内，中国出口集装箱运价综合指数（CCFI）均值为2615.54点，同比增长165.69%。同比来看，这一数据增长更为惊人。2020年5月CCFI低值为834.24点，到2021年12月31日已过3344.24点。区间涨幅高达3倍。
中远海控表示，公司坚持航运回归服务本质，加大与战略客户、直接客户签订长期服务协议力度，逐步提升直接客户比重，持续拓宽客户合作领域，为未来实现高质量发展再上新台阶打下了良好的基础。
中远海控也在业绩快报中透露了最新经营情况。2022年以来，欧美主要港口持续拥堵，主干航线运价稳定；公司积极采取有效措施，全力保障全球运输服务，东西干线出口航次保持满载，生产经营一切正常，财务状况良好。（全媒记者 甘琛）
图文来源中国水运网
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