3月的青岛还是乍暖还寒,但在山东港口青岛港（601298）,处处都充盈着大干快上的热情和共克时艰的温情。作为国家重要的基础设施、城市的公共服务平台和联通世界的窗口,面对当前国际国内严峻的疫情形势,山东港口青岛港扎实落实山东省港口集团党委部署要求,牢记责任,担当使命,在疫情防控与生产经营的“双战役”中,两手抓、两不误、两促进,着力答好“五张答卷”,促进“六个融合”,实现“六个更”,用主动作为生动诠释了何为同舟共济、共克时艰,何为国企担当、社会责任。
千难万难 不让船东货主一时犯难
“非常感谢青岛港提供的帮助,让我们现在出行便利,提货顺畅,这样的港口以后我们来定了!”3月15日,山东伟澳钢厂的庄师傅在山东港口青岛港前港公司市提主管的协助下,顺利办好电子版通行证和48小时核酸检测报告,一路畅通无阻来到前港公司,安全快捷地通过验车区查验等待装车。
突如其来的疫情,给疏运造成了困扰,但山东港口青岛港船舶、车辆运转依旧有条不紊,集卡司机往来港口运输一如往常的便捷、放心,这背后,是山东港口、山东港口青岛港携手客户并肩前行的坚定决心和各项有力举措。
为了更好地发挥港口“硬核”力量,全力保障产业链、供应链稳定,进一步畅通国内大循环、国内国际双循环,关键时刻,作为全球最大港口集群的山东港口挺身而出、勇挑重担、主动作为,出台多项服务举措,为广大企业客户提供有力支持和服务。
3月14日,在山东港口积极协调、统筹推进下,山东港口青岛港向广大客户发出《山东港口青岛港致广大客户的告知函》,从全力保障港口生产平安稳定,全力保障港口公路集疏运畅通,提供铁路和支线等多路径、全方位优质服务三个方面,表明了全力兑现“四项承诺、八项保障”量化服务标准的决心。
《告知函》发出后,山东港口青岛港各单位迅速行动,通过微信群、电话、邮件等通知客户、车队,对《告知函》政策进行“一对一”的解读,指导协助司机办理相关证件,确保司机运输顺畅。“感谢省委、省政府给我们提供的便利,感谢港口对我们的帮助,让我们可以放心、安心地进行作业。”“山东港口青岛港真是我们的福港。”“青岛港想尽一切办法,为我们不间断提供服务保障,让我们体会到了大家庭的温暖,真的太感谢了!”……一时间,来自货主、司机的点赞和好评不断。
一体化融合发展的优势,也在服务客户、畅通疏运过程中发挥更大作用。基于山东港口成立以来密集增开的内支线,“陆运集港”转为“水运集港”成为一种可能。在海关等相关部门支持、山东港口青岛港的统筹协调下,山东港口青岛港QQCT与QQCTU、QQCTN等加大对接力度,打通“进口转出口”跨码头操作堵点,简化集港信息环节,赢得客户好评。
一位来自中创支线船公司的客户讲述了港口的便捷服务:原本他计划水运集港再出港,集港时船舶停靠在了QQCTU码头,按照一般作业流程,他需要自主联系拖车,从QQCTU码头提离,然后再把箱子背到QQCT码头,与此同时,需要线上提报相关信息,进行系列手续办理。而现在,港口工作人员借助信息沟通便捷及资源优势,代替客户办理线上手续,港口同时提供拖车服务,让他省去了找拖车的麻烦。
同气连枝,共渡难关。保船期、强效率,为货主和客户提供最优质的服务,山东港口青岛港从来都是义不容辞。面对当前疫情特殊时期,山东港口青岛港更是立足一体化融合发展,深度挖潜、创新流程,在堆场、疏运等各个环节上下功夫,用有温度、暖人心的高品质服务,为客户纾困解难,以实际行动展现了和广大客户一起共克时艰的信心与决心。
为全球产业链、供应链稳定贡献海港力量
日前,在山东港口青岛港大港公司七号码头58泊位“北部湾光辉”轮进口化肥卸船做包作业现场,大港公司市场部揽货员谢飞正在配合海关工作人员进行化肥查验,该轮运载的4.15万吨化肥将在这里完成卸船,并陆续发运至全国各地。
进入3月份以来,大港公司积极响应国家关于降低化肥价格,惠及农民,引导市场预期,保障国家粮食安全的号召,多措并举,全力保障春耕所需化肥及时送达。立足港口本职,积极开展化肥疏运会战,通过强化生产组织,提高卸船效率；安排专人对接,积极配合海关查验,提前组织工人机械开垛、验货,确保第一时间具备发运条件；积极联系铁路等部门,通过公路、铁路、内贸集装箱三种模式同时发运,为备农资、保春耕工作作出港口企业的积极贡献。
在国际、国内疫情严峻的大环境下,做好“六稳”工作、落实“六保”任务,是物流运输和进出口相关企业共同的责任。作为保障国计民生重要物资运输的关键环节,山东港口始终高度重视并积极落实“六稳”“六保”相关任务,作为山东港口发展“龙头”,山东港口青岛港更是扛牢这份责任,以争分夺秒、安全高效的服务保障企业生产稳定,助力全球产业链供应链稳定,为国家、全省经济社会发展贡献海港力量。
3月10日,山东港口青岛港前港公司接到一封来自大唐黄岛发电有限责任公司的《煤炭告急函》,请求协助靠泊接卸进口电煤船“实华66”轮,保障公司高热值煤炭库存储备。
接到信息后,前港公司立即召开专题会,安排专人对接大唐黄岛发电有限责任公司,并克服泊位紧张、恶劣天气等困难,提前制定作业计划,为“实华66”轮开辟绿色通道,确保煤炭船舶零待港。公司各单位安排流程双线接卸,码头前沿双线搬倒,抢抓卸船作业效率,仅用32小时就完成4.7万吨煤炭卸船,顺利兑现生产计划,有力保障了大唐黄岛发电有限责任公司高热值供热煤炭库存储备,用行动擦亮了服务金字招牌。
事后,大唐黄岛发电有限责任公司打来感谢电话,对山东港口青岛港克服困难协调船舶靠泊,全力保障库存储备的责任担当表示由衷地感谢,并表达进一步加强港企合作,助力当地经济发展的美好期望。
做好“六稳”工作,落实“六保”任务,于山东港口青岛港而言是责无旁贷之事。在这场与时间的赛跑中,山东港口青岛港扛起应有担当,继续发挥着国有企业主力军、顶梁柱作用,在保障供应链、产业链稳定性和可持续性方面贡献了积极作用。
全力当好城市发展“金牌合伙人”
港口是基础性、枢纽性设施,也是经济发展的重要支撑。尤其在经济全球化的大背景下,作为对外贸易和往来枢纽,港口对城市经济发展的促进作用愈加明显。早在2019年山东省港口集团成立之初,就旗帜鲜明确立了“与地方党委政府的关系更加密切,融入地方经济社会发展的程度更加深入,助力地方经济增长的贡献更加突出”的发展思路。
作为山东港口龙头,山东港口青岛港始终秉持“三个更加”“三个满意”理念,多措并举,持续放大枢纽功能、加快转型发展、推进项目落地,全方位融入、助力青岛经济社会发展。2021年全年在青岛市上缴税收28.7亿元,同比增加1.48亿元,增长5.4%；贡献区市两级地方留成12.98亿元,同比增加0.69亿元,增长5.6%,全力以赴当好青岛发展的“金牌合伙人”。
面对当前全球严峻的疫情形势和全球贸易投资低迷的大环境,山东港口青岛港紧盯畅通双循环的关键支点,让外贸成为青岛经济高质量发展实现进位争先的重要发力点。
3月18日,“德翔宁波”轮缓缓靠泊山东港口青岛港自动化码头106泊位,标志着直航澳洲快线(CA2)于青岛正式首航,这也是山东港口青岛港今年3月份以来开通的第二条直航澳洲航线。
据悉,该航线由德翔海运、太平船务、阳明海运和海领航运四家船公司合作运营,共配置6艘3500TEU-3900TEU型船舶,是中澳航线又一海上“新高速”。航线的正式开通将进一步织密山东港口青岛港到澳洲的外贸干线网络,强化区域内产业链、供应链韧性,优化进出口贸易结构,在为腹地企业增加进出口新渠道的同时,为地区经济发展和生产生活资料带来更多实惠和便利。
作为中国北方最大的外贸口岸,近年来,山东港口青岛港抓牢“一带一路”、RCEP等重大机遇,乘大势、抢先机,积极服务和融入RCEP经贸大通道,不断扩展航线规模,畅通对接RCEP成员国物流大通道,推动口岸中转枢纽能力升级,从而以更高效的贸易流通服务,更便捷的物流供需匹配,更显著的营商便利环境,促进区域经济的发展。
2021年,紧紧依托山东港口资源整合等优势,山东港口青岛港持续增航线、扩舱容、拓中转,航线增速再创新高,新增外贸航线19条；进入2022年,山东港口开启“全面融合年”,依托山东港口与日俱增的行业影响力、资源及平台优势,虎年里的青岛港延续强劲发展势头,首月就开通了地中海航运美西线、万海航运美西线、马士基西非线3条外贸远洋干线。
密集开行的航线不仅是山东港口青岛港快速建设东北亚国际航运枢纽中心的写照,也是进一步加快打造面向“一带一路”、RCEP的海上物流大通道,助力青岛建设全球海洋中心城市的有力举措。
一方面海向开设更多的航线,另一方面陆向建设更多的陆港,不断提升对内陆的辐射能力。3月15日晚,来自陕西西安的青岛港铁海联运专列由黄岛港站卸车,并在前湾三期集装箱码头顺利装上“意月”轮,于次日凌晨起锚驶往埃及目的港。标志着“西安国际港-青岛港”海铁联运双向通道服务功能进一步增强。据统计,2021年山东港口青岛港新增内陆港6个、总数达24个,新增海铁联运线路7条、总数达62条,海铁联运完成175万标准箱,同比增长6%,连续7年位居全国第一,不断增强了青岛市在内陆地区的辐射带动作用。
以港兴城,港城共荣。作为山东港口发展的龙头,山东港口青岛港在迈向世界一流海洋港口的征途上积极作为,开拓创新,不断增强对城市发展的拉动效应,助力青岛实现更高水平对外开放,在助力城市经济发展中的优势也更加突出。
越是关键时刻,越显责任担当。在这个特殊的时期,山东港口青岛港以实际行动“亮剑”,践行着山东港口青岛港勇担社会责任、彰显国企担当的初心和使命。
图/文来源齐鲁晚报
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