3月21日，随着“丰信达9”轮的顺利靠泊，全球首个“智慧零碳码头“——天津港北疆港区C段智能化集装箱码头迎来首次三艘船舶同时靠泊景象，正式开启三条船的全流程自动化装卸作业。
作业前，天津港第二集装箱公司科学编制、合理安排，制定周密的靠泊计划和专项应急预案，在严格落实疫情防控要求的基础上，利用单小车岸桥+地面智能解锁站+智能水平运输机器人（ART）+水平运输边装卸堆场等核心工艺，通过48小时最高9条作业线的连续作业，安全高效完成了“日邮伊莎贝尔”“泓源01”“丰信达9”三艘船舶的装卸任务。
据介绍，今年以来，天津港第二集装箱公司始终保持“上坡加油，勇攀高峰”的奋斗精神，不断打通与口岸各部门连接的各类信息化数据共享渠道，梳理优化船舶作业业务流程，压缩辅助作业时间，强化整体作业的连续性和稳定性，持续提升码头作业效率和运营效能，为天津港更好服务国内国际双循环新发展格局贡献“硬核”力量。（全媒记者 杨柳 通讯员 夏德崧）
图/文来源中国水运网
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