“长江‘金’拖带”大重件指挥团队再传捷报！3月5日至3月11日，南京港轮驳分公司顺利完成金陵船厂6艘大型海轮进出坞和3次海轮移泊作业。
进入2022年，金陵船厂客滚船建造又迎来进出坞重要节点。据悉，此次拖航中的船舶为大型滚装船，该船型船体尺寸大、吃水较深，受风向、水流影响严重，且船厂布局复杂，作业难度大。同时，连续一周抽调多艘拖轮参与作业，给港内正常海轮协靠离生产带来了不小的压力和挑战。
为保障港内海轮进出港的正常进行，满足金陵船厂船舶按期交付的要求，轮驳公司大重件指挥团队主动深入金陵船厂，与项目部进行多轮沟通，对方案进行细化。此次作业轮驳公司共派出20余人、4艘大马力全回转拖轮，累计解编队19艘次，一周内圆满完成进出坞、坞检靠泊、移泊、护航拖带等9次重大拖航任务。在作业中，指挥团队加强对新交付船舶关键区域、表面油漆的重点管控，精细化铺设油布、喷淋水，确保船体漆面完好，得到金陵船厂的高度认可和肯定。
2022年，南京港轮驳分公司将深化“专业化+多元化”经营模式，秉持开拓进取、勇于争先的精神，以高效严谨的工作作风，高超的技能，细中求细的工作态度，进一步加快“江海并重、水系连通”海工及大重件业务网络建设，为全省港航一体化高质量发展筑牢根基。
图/文来源江苏省港口集团
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