深圳港引航站引航员穿戴好防护装备、背着引航包登船。
晶报讯（记者 熊小敏 通讯员 李宇 张思蜜/文、图）海运是深圳国际物流的主渠道，外贸货物能够顺利运输流通，远洋货轮能够安全及时进出港，引航是整个港口物流链不可或缺的重要一环。今年第一季度，深圳港引航站共引领船舶5337艘次，总吨位3.2亿吨，净吨位1.6亿吨，其中东部港区1578艘次，西部港区3759艘次；300米以上超大型集装箱船舶1359艘次；LNG船舶84艘次，以实际行动为港口生产及民生保障保驾护航，保障产业链供应链安全稳定。
自2021年6月起，深圳港引航站正式实施引航员闭环管理，引航员实施集中居住、闭环管理、“两点一线”、轮班作业的工作模式，严格落实疫情防控要求，扎实筑牢引航疫情防控防线。引航员的轮班制为闭环引航作业3周，集中隔离1到2周，居家健康监测1周，休息应急待命1周，循环反复。
面对严峻复杂的疫情冲击，深圳港引航站全体引航员克服来自家庭、身心等多方面的困难，舍小家为港航，夜以继日地奋战在疫情防控第一线。疫情发生以来，市交通运输局深圳港引航站的引航员们从未中断工作，始终保持了引航服务的安全优质高效，做到了引航生产和疫情防控两不误，守好了海上防疫第一线。
图/文来源晶报
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