港口是国民经济发展的“晴雨表”。记者从省港口集团获悉，今年以来，集团克服全国多点散发疫情、国际贸易震荡和俄乌冲突带来的影响下，统筹疫情防控、安全环保与生产经营，实现集装箱板块的良好开局，一季度累计完成集装箱吞吐量212.37万TEU，同比增长15.1%。
今年以来，省港口集团集装箱事业部通过系统研判市场形势，制定市场开发计划，明确重点项目，加强铁水联运部署，一季度累计完成铁路到发量26666TEU；新开南京龙潭沿江班列、太仓至衢州两条铁路运行线路，完成发运量404TEU；开发西北方向大宗散货铁水联运项目，该项目于2月正式落地，已完成37列、3674TEU、11.8万吨铁水联运煤炭拆箱。为更好完成运输任务，集装箱事业部与码头、航运板块通力合作，重新设计物流路径、落实转运通道、优化装卸工艺，顺利完成“集改散”磷矿出口业务需求；大力拓展“干熄焦”铁水联运业务，徐州集司、通海联合营销，实现徐州至九江铁水联运新突破。九江萍钢项目启动首批1万吨500箱，4月计划1.5万吨750箱。
与此同时，南京港加密了重庆调头航线、新增黄石调头航线，吸引中上游船公司在南京调头，丰富中转航线网络，聚集中转货源；徐州集司成功运作了徐州－太仓－美国“陆改水”业务；安通控股“徐州－上海”班轮航线正式开通运营，助力苏北内河航运加快融入上海航运中心建设；张家港永嘉公司开辟宁波至张家港货主航线，一季度航线实现箱量3912TEU。
做好生产经营的同时，集装箱板块严格落实疫情防控要求，每日跟踪疫情对船舶作业、门到门运输等方面的影响，并派出志愿者积极投身于S80港区北疏港高速公路卡口、五期闸口查验志愿工作，配合畅通太仓集卡进港物流通道。促进港口生产集中集约、有序有力，持续提升生产管理水平，克服港口货源市场整体下行态势。（来源：江苏广电融媒体新闻中心/郭艺 编辑/国正）
图/文来源信息新报
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