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2021年全球港口反弹性增长 全球前十大港口中国占8席

来源: 上海证券报 发布时间:2022-04-18 11:58:50 AM 分享至:

上海国际航运研究中心最新发布的《全球港口发展报告(2021)》显示,2021年全球海运贸易与港口生产形势呈现反弹增长与缓步复苏态势;但全球港口发展仍面临贸易保护、疫情反复与地缘冲突等一系列风险,因此预计2022年全球港口生产形势仍将维持增长,但增幅或将有所回落,逐渐趋于温和复苏阶段。

报告分析,全球港口呈现反弹性增长的大背景是,2021年因全球疫苗普及率提升使经济运行趋于稳定,叠加各国大量财税刺激政策支持,以及在2020年低基数作用下,世界经贸增长呈现阶段性反转,并将进入缓慢复苏阶段。

根据国际货币基金组织(IMF)与世界贸易组织(WTO)最新估算,2021年全球经济和贸易量增速分别为5.9%与10.8%,两者较2020年不仅由负转正,更呈现明显增长态势。

报告显示,2021年,全球港口货物吞吐量增速止跌反弹。2021年,受益于全球疫情得到进一步控制,使制造与物流业全面复工,叠加宽松货币政策下的各类财税刺激与消费鼓励政策,活跃市场经济并扩大贸易需求,推动产成品与原材料的贸易需求实现双增长,助力全球主要港口货物吞吐量总体实现4.5%的良好涨势,与2020年相比增速提升了5.9个百分点,其中上半年在低基数效应下反弹增幅显著,而随着基数效应消失三四季度逐渐进入缓慢复苏态势。分区域看,各大洲主要港口货物吞吐量增速全线回升,除大洋洲因煤矿贸易转移导致港口吞吐量增幅仅1.1%外,其他各洲港口增速均保持在4%以上。

报告显示,2021年全球前50大港口生产形势恢复良好,共完成货物吞吐量162.9亿吨,同比增长4.1%,其中有39港同比增速为正,其中有10港增速超过10%,增长最快的是中国内河江阴港(36.6%)。前20大港口有10港排名发生变动,青岛港、日照港分别以4.3%和9.1%的增速分别超越广州港、天津港,实现排名互换;日照港2022年有望继续赶超澳大利亚的黑德兰港,跻身全球第8位。

报告还显示,2021年全球前20大货物吞吐量港口排名中,中国占据8席。其中,宁波舟山港排名第一,上海港位居第二,唐山港位居第三,青岛港和广州港分别位居第四和第五。苏州港、日照港、天津港分别位居第七、第九和第十位。

图/文来源上海证券报

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本文关键词:航运经济 标签:全球港口
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