大小新闻从“山东港口烟台港”公众号获悉，近日，15车化肥专列经山东港口烟台港芝罘湾港区驶出，通过铁路轮渡跨海直达东北腹地，这是继传统公路、铁路和水路疏运方式外，烟台港以“海铁联运”方式为保障东北地区春耕备肥建立的新的稳定疏运通道。截至目前，该通道已发运186车春耕化肥，转运量达1.1万吨。
烟台港是我国化肥进出口重要通道和集散地，自今年进入春耕用肥旺季以来，烟台港发挥管理精细、服务优质高效的“烟台港精装化肥”品牌优势，全力畅通服务春耕“绿色通道”，公铁水齐发力，确保化肥第一时间发运，保障了山东及周边省份地区春耕用肥的及时供应。
为进一步满足东北地区的春耕用肥需求，山东港口烟台港立足“全面融合”，积极对接物流集团，走访东北地区客户，以加快化肥疏运为突破点，充分发挥烟台港港口功能齐备、集疏运网络发达、铁路优惠政策全覆盖等叠加优势，探讨通过“海铁联运”方式拓展烟台港与东北地区的疏运通道。根据客户需求，多方协同，最终促成由烟台港至烟台北站，转铁路轮渡经铁路直达东北腹地的多式联运方案。该通道比原绕行山海关运输方式运距减少800公里，运输时效提前了5-8天。新通道“低成本、高效率、低损耗”和稳定运行的突出优势，大幅降低了客户的运输成本，有效满足客户季节性需求，获得了客户的高度认可。
后续，烟台港将围绕“全面融合”工作主题，聚力工作“有效落实”，以“多式联运通道建设实现新突破”为目标，不断提升集成服务能力，丰富服务内容和模式，通过强化市场拓展，积极开发回程货源，优化货源结构，持续完善通道建设，推动港口量效齐增和综合服务能力提升，为助力山东港口加快建设世界一流的海洋港口做出新贡献。
图/文来源山东港口烟台港
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