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打开新通道 跑出新里程 首列哈国卷钢过境中国(连云港)出口东南亚

来源: 连云港港微平台 发布时间:2022-06-08 10:37:55 AM 分享至:

6月7日,一列装载着哈萨克斯坦热轧卷板的列车抵达连云港港口,几天之后,它们将集中通关,通过海运运往越南。这是今年以来,连云港中欧班列首次开通“哈萨克斯坦—阿拉山口—连云港—东南亚”铁海快线新通道,作为新亚欧陆海联运通道的重要线路补充,它将进一步提升对日韩、东南亚等地区的辐射影响力。

据悉,这批“新货种”产自哈萨克斯坦安赛乐米塔尔铁米尔套钢铁厂,共计2.2万吨,它们将分批次抵港“集结”,计划于6月中旬统一装船发往越南胡志明港、富美港。

“近期,我们与钢铁厂达成了合作协议,通过敞车运至连云港后,再以包船或拼船方式海运至东南亚及中东等地区。”连云港港东方公司件杂滚装部经理孙东表示,首票货物试水成功后,后续还将吸引更多的东行过境货源。

发挥陆海统筹优势,着眼联运通道畅通,2017年以来,连云港中欧班列累计开行超3500列,完成运量27.2万标箱,过境运量全国领先,班列线路从中亚五国逐步拓展到了土耳其、波兰、德国、俄罗斯、蒙古等国家,覆盖了中亚、西亚、欧洲等104个国际货运站点,货物运输扩大到家居、建材、机电、粮食、矿产等种类。班列实现“重去重回”,其满载率、重箱率基本达到100%,哈国小麦、中亚铁合金、钾肥、棉纱过境专列数量全国领先。同时连云港不断推动海上航线向“一带一路”沿线国家和地区港口覆盖,截至今年4月底,新开包括到中东波斯湾等3条远洋干线在内的集装箱班轮航线39条,首创“保税+出口”混拼、“车船直取”零等待、多式联运“一站式”监管、铁水联运“一单到底”、海关海事船载危险货物“1+4”联合查验机制等新模式,有效提高了全程物流效率。

图文 杨开林 冯安娜 俞惠康

编辑 徐静

图文来源连云港港微平台

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