编者按：成立5年来，江苏省港口集团坚决落实新发展理念，牢固确立“科学技术是第一生产力”鲜明导向，坚定不移以信息化倒逼流程再造、组织重构和改革重塑，以新技术、新工艺、新能源推进平安绿色港口发展，走出了一条以信息化为主攻路径、与一体化改革深度融合的自主创新之路。在生产经营、安全环保、企业管理等方面取得了一系列科技创新成果。近期，集团发布2021年度集团优秀科技成果奖，今天，我们将探寻“件杂货智能理货系统”如何打造智能理货高地，赋能数智港口升级。
数字化转型、智能化改造已成为港口发展的重要趋势和核心驱动力。近年来，苏州港张家港中理围绕不同货种智能化理货深入探索攻坚，应用于原木的件杂货智能理货系统率先在张家港港投入使用，让理货服务真正从传统的码头现场风吹日晒走进办公室智能化时代。
件杂货智能理货系统通过集成“视频流+多点识别”等信息技术，对传统木材理货模式进行智能化改造，实现了视频流自动抓拍识别、算法深度自主学习和多视频流技术校验，并率先在散杂货港口突破了原木形状不规则、长度和直径不统一、单车积载相互遮挡、单摄像头无法完整采集整车图像等木材理货关键难题。
据统计，张家港口岸每年阔叶林木材接卸量200多艘次、400多万方、130多万根。因木材规格不一、客户需求多样，传统人工木材理货容易发生差错、漏检等问题，给精准理货造成困难。通过采用“现场视频采集+AI智能解析+平台化处理”的方式，理货实现了100%的高精准度。
件杂货智能理货系统的全面上线，结束了张家港港理货业务“一张纸、一支笔”的历史，同样的流程，由过去“四人一艘船”转变为“一人两艘船”，理货效率显著提升。
传统的人工理货模式，理货员要进入码头现场配合码头24小时生产作业，风吹日晒，且“人、机、物混合作业”确实存在一定安全隐患。理货远程化后，理货员只需在办公室内通过视频监控和智能识别等信息化手段即可实现远程理货，真正是“室外”到“室内”、“蓝领”到“白领”，工作环境、本质安全得以全面提升。
在精准、快捷、友好的基础上，该系统可实时传输、检索提取图片、视频等数据，所有理货视频、图片可分别留存3个月、2年，能为客户、码头、监管等多方提供全流程可追溯查询服务，理货服务“含金量”进一步提升，客户服务更加精细。
唯创新者强，唯改革者胜！件杂货智能理货系统的成功上线，是散杂货装卸服务和理货服务模式的重大革新。未来，张家港中理将继续探索智能理货向更多货种延伸，不断提升理货服务水平，赋能港口理货转型升级。
图/文来源江苏省港口集团
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