7月24日，从青岛港传来喜讯，截至7月23日，青岛港董潍长输管道今年的管输总量一举突破1000万吨，达到1002万吨，同比增长185%，相当于减少了青岛市提车辆33.3万车次，大大降低了运输安全隐患和废气排放，为山东地炼企业节约物流成本约3.8亿元。
为深入贯彻落实习近平总书记关于“加快建设世界一流的海洋港口”的要求，青岛港着力打造油品板块“一站式”“端到端”全程物流，开工建设了董家口港-潍坊-鲁中、鲁北输油管道工程，该管道分三期建设1100公里，规划管输能力4000万吨/年，并实施“一户一案”、“一船一策”商务新政，满足客户个性化需求。目前，一期、二期工程已建成投产740公里，形成管输能力3000万吨/年。
2019年上半年，青岛港充分释放港口基础设施和平台属性效能，油品板块吞吐量、外贸量、进口油接卸量保持稳健增长，在山东市场占比同比提升5个百分点，在全国进口油总量中占比达到1/6;原油客户覆盖率提升至76.2%，全程物流服务量同比提高92%。
山东东方华龙工贸集团有限公司副总经理刘梦强表示，自今年3月31日华龙支线投产以来，东方华龙进口原油实现了从港口-炼厂“端到端”全程物流，物流费用较以前降低了近50%，有效提升了炼厂的综合经营效益。
