今年以来，大连集益物流有限公司（以下简称集益物流）积极贯彻落实集团“融战略、扩增量、补短板、强服务、筑基础、抓落实”的工作要求，努力克服新冠肺炎疫情和地区经济不景气的影响，积极开拓海铁联运和中欧班列业务，实现时间任务“双过半”。
融战略，积极助力东北海陆大通道建设。上半年，集益物流首次打通欧洲经铁路入境到大连再到日本的过境中转线路，通过“中欧班列+近洋海运”的中转模式，使得欧洲到日本的货物运输时间较传统海运运输时长缩短了三分之二。同时，莫斯科别雷拉斯特首列点对点回程班列完成首发，实现了大连—别雷拉斯特中欧班列的双向贯通，为东北海陆大通道建设提供了有力支撑。
扩增量，持续推动中欧班列业务发展。在俄乌战争和疫情反复的国际国内背景下，集益物流发挥大连口岸区位优势，通过优化班列发运线路、创新班列运营模式，不断提升大连港中欧班列的开行质量；通过挖掘客户需求，解决客户之忧，争揽中欧之间的双向货源，实现班列开行数量逆势增长。上半年集益物流开行中欧班列62列，发运箱量同比增长60%。
强服务，积极保证客户供应链稳定。今年以来，集益物流依靠多式联运平台优势，协同兄弟企业，有效整合港口资源，从满足客户需求出发，强化管理、精细服务。在稳定沈阳和松原图定班列的同时，相继开通冯屯班列、镇赉班列、图们班列，白城班列升级为图定班列，得到客户的认可和信赖。同时，积极落实大连市与长春市政府深化合作战略框架协议，开通大连—长春双向精品公共班列，为长春及周边地区的进出口企业搭建绿色、安全、方便、快捷的海铁联运通道，有效降低企业物流成本，助力区域外向型经济高质量发展。
下一步，集益物流将继续深耕海铁联运网络布局，保障集疏港通道稳定畅通，加大区域市场开发力度，为助力区域经济发展贡献力量。
图文来源辽宁港口集团
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