近期，济宁地区普降大雨，平均降水量最大达到128毫米，然而，大雨过后的邹城太平港港区没有任何积水，港区道路、堆场被雨水冲刷一新，这是太平港2022年大力实施雨污分流工程带来的“福利”。
近年来，特别是进入雨季主汛期后，遇有连续集中强降水，极易导致港区大面积短时内涝，严重影响港口生产、港区水域环境甚至员工的人身安全。为破解这一难题，济宁市港航事业发展中心按照济宁市委、市政府关于水生态环境保护和汛期水质提升保障行动要求，围绕港口“绿色化、智能化、标准化、现代化”建设目标，坚持依法、科学、精准治污，充分利用智能创新手段，强力攻坚港口水污染治理，指导梁山港、跃进港、龙拱港、太平港4家大型港口，创新实施港口雨污分流项目。
“多年以来，京杭运河沿线港口一直执行污水‘零排放’的要求，今年我们以绿色港口创建、‘智能化提升年’活动为抓手，转变思路，变堵为疏，将雨污分流理念创新应用于港口码头领域，引导港口实施雨污分流提升改造，着力打造一批‘海绵港口’，对水污染防治、水生态保护和水资源利用，促进港口企业绿色可持续发展，都有着十分重要的意义。”该中心相关负责人表示。
为推进雨污分流工程的顺利实施，济宁市港航事业发展中心强化政策引导和技术支持，组织4家港口聘请国内权威科研院所，制定了《港口雨污分流技术改造方案》，对原有港区管网系统优化升级，改造污水管网总长1.24万米，新建扩建调蓄池1.3万立方米，初期雨水收集处理回用，后期清洁雨水分流排放，同时将污水处理设备升级为先进的磁絮凝沉淀池和砂滤罐，污水处理效率提高了20倍。在雨水排放口安装了水质在线监测设备，并接入行业监管平台，对污水浊度、悬浮物、氨氮等主要指标进行24小时在线监测，确保排放安全达标。
截至目前，4家港口累计投资4200余万元，雨污分流项目全部完工并投入使用，达到了“收集、输送、处理”三个环节科学管理，彻底解决了汛期港区内涝问题，大大提升了港口水环境治理水平，有效提高了港区生产的安全稳定运行，实现了“雨污分流、清污分流，污水零排放”的目标，打造了内河港口雨污分流的“济宁样板”。
“过去一下大雨，我们港口就被水淹了，尤其是地势低洼的输煤坑道、配电室电缆沟等区域，港口附近水域的环境、企业的正常生产都受到极大影响，也给港口员工带来较大的安全隐患，成为港口的一个心病。现在不一样了，通过升级改造雨污分流系统，彻底解决了这个困扰我们多年的问题，真是为我们港口带来了翻天覆地的变化和实实在在的福利。”太平港负责人感慨道。
雨污分流项目是济宁市港航事业发展中心组织绿色港口创建、开展污染防治“智能化提升年”活动取得显著成效的一个缩影。该中心相关负责人表示，下一步，将深入贯彻习近平生态文明思想，认真落实省市决策部署，牢牢扭住“科技创新、智慧赋能”牛鼻子，加快港口绿色化、智能化建设，形成一批可复制、可推广的“济宁经验”，全面提升港航污染防治水平，助力南四湖流域水生态环境保护工作，助推黄河流域生态保护和高质量发展，为济宁市生态环境持续改善贡献港航力量。（通讯员 邢海春 高峰）
图文来源 济宁日报
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