潮起海天阔，风好正扬帆。
三年来，紧抓一体化改革发展机遇，山东港口日照港立足新发展阶段、贯彻新发展理念，瞄准“五个国际领先”，在加快新旧动能转换的浪潮中，放宽视野、放大格局，以科技创新为引领，以绿色发展为驱动，以港城融合为支撑，努力向数字化转型、向绿色化转型、向融合化转型，走出了一条转型升级高质量发展的崭新之路，为助力交通强国山东示范区建设贡献“港口力量”。
科技赋能，努力向数字化转型
以山东港口作为全国首个交通强国“智慧港口建设试点单位”为契机，日照港着力加强5G、云计算、区块链、人工智能等新一代信息技术应用研究，推动产业数字化和生产经营智能化，引领港口数字化转型发展。
——建成顺岸开放式全自动化集装箱码头。在传统码头基础上，运用“顺岸布置边装卸+无人集卡水平运输”工艺，综合成本降低70%；首次破解无人集卡“去安全员”科技难题，实现真正意义上的无人集卡全工况、规模化运行作业；首次成功将“北斗+5G”、国产码头操作系统TOS应用到全自动化集装箱作业全过程，核心系统实现了“国产化”和“中国智造”；自主设计车路协同系统V2X，打破全自动化集装箱码头、堆场封闭管理制约；创新实现陆侧“一键抓放箱”，成功率100%，居目前行业最高水平，引领全自动码头建设进入了“低成本、见效快、便于复制、易于推广”的新时代。
——打造一流通航效率。联合日照海事局、市交通运输局、日照引航站，上海交通大学、中国海洋大学、武汉理工大学，启动通航效率提升示范工程，港口船舶靠离泊效率提升15%。未来，将达到管理机制运行顺畅、通航效率显著提升、存量资源配置优化、基础信息互联互通、海上交通安全可控，为通航智慧化、一体化模式发展提供更多理论和技术样板。
坚持生态优先，努力向绿色化转型
高质量发展，绿色是鲜明底色。山东港口一体化改革发展三年来，日照港深入贯彻新发展理念，坚持生态优先，走出一条绿色低碳发展的“港口路径”。
流程再造，建设示范区。山东港口日照港站在“10年领先、15年不落后”的高度，协调山东港口板块集团，建设石白港区南区大宗散货流程化作业示范区。坚持高标准规划，打造“重来重回、互联互通、流程简约、功能完善”的集疏运工艺流程体系———煤炭重车来、矿石重车走无缝衔接，充分释放铁路运力；专业化泊位一体化布局，最大限度满足生产需求；作业区块通过皮带机互联互通，兼顾多货种作业……港区车辆倒运量大幅压缩，进一步减少碳排放，建立起高效、绿色、节能、安全的作业模式。加快从单机无人化到全流程无人化突破，推动港口生产“上云、用数、赋智”，利用5G、物联网、数字孪生等技术手段，探索研究码头全要素生产调度智能化，实现散货作业流程化、智能化、自动化。
退港还海，打造靓名片。将靠近主城区的煤炭作业区逐步搬迁至远离主城区的石臼港区南区，同时对腾空的海岸线进行修复再造，建成全国首个退港还海修复整治工程“海龙湾”。昔日的黑色煤堆场变成了黄金海岸线，自灯塔广场护岸向南一直延伸到煤码头引桥根部，长度达1882米，形成沙滩面积约46万平方米，为城市围上一条“金腰带”。
环保低碳，转型蝶变。总投资128亿元，实施十大环保工程，攻坚绿色港口建设“1号任务”；开展“美丽港口行动”，顶格推进环境深度治理，推动港区实现“旧貌换新颜”。着力颗粒物深度治理，建成国内首个“散改集”全自动工艺系统；针对不同货种特性自主研发、生产、喷洒抑尘剂；创新垛位色彩管理，建立“垛位二维码”验证溯源机制；上线生态环境智能管控平台，实现生产环保管理全监控；建成全国沿海港口首个换电站，配备换电重卡30台……以绿色赋能推动高质量发展，山东港口日照港转型升级步伐不断加快。
港城同频共振，努力向融合化转型
城因港兴，港为城用。与日照市共生共荣的日照港，在前行的道路上，始终与城市发展同频共振。
借力山东港口一体化改革发展，日照港秉承“三个更加”“三个满意”理念，坚持港区、园区、城区“三区互融”，以港口为龙头、产业为核心、城市为载体，推动港产城深度融合、一体化发展，2021年完成港口内外贸货值5560亿元，其中外贸占比达70%。
坚持项目为王，当好城市发展“金牌合伙人”。三年来，山东港口日照港以项目为支撑，全面融入日照市经济社会发展，带动日照钢铁、汽车及零部件、浆纸等产业提速，临港工业总产值占日照市规模以上工业总产值80%以上。
充分发挥枢纽平台作用，当好港城融合“属地带头人”。联合板块集团围绕港口产业链、产业集群和新兴业态开展重点招商，大力招引旗舰型、引领型产业，累计招引企业14家，撬动投资44.4亿元。
面向未来，山东港口日照港将加快建设一流海洋港口，全力助推日照市打造港口型国家物流枢纽，为服务城市高质量发展，加速构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局贡献港口力量。
（张海鹏 姚晓双）
图文来源 日照日报
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