【独家】传统vs新型冷链物流服务提供商 -- 我国冷链物流市场分析系列之一

“一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来”。曾几何时，生鲜品还是普通人遥不可及的消费品。

近些年，随着国民生活水平的提高，对生鲜品的需求量逐年增加，同时也带动了我国冷链物流的发展。

仅2018年，国家层面就出台了超过35项相关政策和规划，其中包括《商务部办公厅国家标准化管理委员会联合印发关于复制推广农产品冷链流通标准化示范典型经验模式的通知》、《国务院关于同意在北京等22个城市设立跨境电子商务综合试验区的批复》及《市场监管总局办公厅关于加强冷冻冷藏食品经营监督管理的通知》等。

这些政策和文件注重从顶层设计出发，建立健全冷链物流标准，鼓励加强冷链基础设施建设，利用信息化和智能化技术打造现代化的冷链物流网络。

冷链物流主要是对于那些易腐易变质的原材料、产品和食品，在生产、运输、销售，到消费前的各个环节中处于规定的低温环境下，以保证它们的质量，尽可能减少经济损失。

与一般产品的物流相比，冷链物流对于物流运输技术，系统优化的要求更高，同时冷链仓库和设备的投资成本也更大，使得很多实力不够的企业望而却步。

近些年，随着冷链市场规模的扩大和国家政策的出台，冷链物流的发展条件已经逐渐成熟，越来越多的企业开始在冷链物流领域布局。

2013年，我国冷链物流规模仅有928亿元，仅仅过了4年时间就达到2386亿元，预计今后将以每年25%的增速持续增长，到2020年将形成4700亿的巨大规模。

是什么支撑起了这么大规模的市场需求呢？

民以食为天，在13亿人口的中国，肉类、水产品、禽蛋、牛奶、蔬菜、水果等生鲜农产品的生产和消费都位于世界前列。

2012至2017年间，我国生鲜农产品的产量从11.60亿吨跃升到13.28亿吨。

在这背后，一方面是农业现代化带动的生产效率的提高和规模的扩大，更重要的是各种生鲜电商平台、生鲜连锁企业、新零售店的出现，改变了人们传统的生鲜农产品消费方式。

在这种新的消费模式下，相比传统的菜市场、冷冻批发市场，消费者能够更便利地购买生鲜农产品，产品的新鲜度也得到了保证，同时还能享受加工、配送到户等精致服务。

同时另一个不能忽略的因素：一个每年以9%以上的速度持续增长的行业——餐饮行业。

随着国民生活日渐富足，经常出去美餐一顿也成为了大家生活中的一部分，这也进一步拉动了冷链产品的消费。

在国内巨大消费市场的带动下，借助一带一路的契机，跨境冷链产品也迎来了井喷式增长，仅水果这一类产品，我国就从泰国、印度尼西亚、缅甸进口了上百亿美元。

国内冷链加之跨境冷链市场欣欣向荣，冷链物流服务的提供商纷纷布局冷链物流服务业。

我们把它们分为两大类：

？ 第一类是以依托大型冷冻批发市场、大型连锁经营企业为主导、生产加工型企业为主导以及快递公司运营的传统冷链物流服务商。

？ 第二类是以电商为主导、第三方冷链平台为主导以及新零售下的新型冷链物流服务提供商。

我们将分两期来对比分析这两大类冷链物流服务商现状及发展，本期将会重点分析传统冷链物流服务提供商的现状。

01 依托大型冷冻批发市场型的冷链物流服务商

此种类型的冷链物流服务商是顺应我国时代发展，最早出现的冷链物流提供商。

如：武汉白沙洲冷链食品有限公司，拥有20万吨冷库，通过将农产品大市场联成一体，批发、冷藏、加工、配送各类农副产品，形成板栗、海鲜、干鲜、冷冻食品4大专业市场。

然而，随着互联网科技的发展，新零售、生鲜电商开始出现，带动了冷链物流的变革，打破传统的层级批发式的冷链供应链结构。

在这种情况下，该模式下的冷链物流企业正在逐渐衰退，被更加信息化、现代化、智能化的冷链物流企业所取代。

02 大型连锁经营企业为主导的自营冷链物流

对于连锁经营企业而言，物流是其利润的一个重点。

以上海联华超市股份有限公司为例，其专门成立上海联华生鲜食品加工配送中心以满足冷链物流需求。

加工配送中心对肉制品、生鲜盆菜、西式熟食制品等15大类1200种食品进行加工，年产量达到了20000吨。同时加工配送中心还从事水果、冷冻品以及南北货的配送任务。

加工中心有8700吨的冷库资源，24辆冷藏车，以此保证上海地区的快速流通需求。

除了满足联华超市的配送需求外，加工中心还覆盖了快客、华联吉卖胜、联华电子商务（联华 OK 网）等2000多家门店，为其进行小批量、多批次、多品种的安全配送，形成独具特色的独自兼营以配送为主的冷链物流模式。

03 生产加工型企业为主导的自营冷链物流

食品加工企业从原产地购进冷链原材料，同时将加工好的冷链产品运送到其客户。

为了保证冷链物流的质量，进军冷链物流行业。其中，具有代表性的是双汇集团、光明集团、新希望集团和正大集团等。

双汇物流是双汇集团旗下专为冷链物流打造的冷链物流公司，拥有雄厚的冷链资源以及遍布全国的物流网络，运送双汇出品的新鲜肉品到全国各地。

双汇物流目前拥有约23万吨的冷库资源、1420台自有冷藏车辆，2000台社会整合冷藏车辆，总运量在12000吨以上；

在北京、上海、内蒙、四川、广东等地成立了18家物流子公司，形成全国物流网络；在金华、四川、内蒙、漯河等地开通了6条铁路专线，形成了完整的冷链产品储存、加工、分装、车辆调控能力。

随着公司的逐渐成熟，双汇物流也开始具有第三方物流企业功能，与麦当劳、百胜餐饮等肉类、乳品、快餐、花卉、蔬菜等企业建立了合作关系，为其提供仓储、加工、分拣和门到门、点到点的配送服务。

成立于2003年的上海领鲜物流是光明乳业旗下一家冷链物流企业。

截至2015年，领鲜物流已在上海为中心的华东地区建立起强大的现代冷链物流体系，拥有配送中心27座，常温、冷藏和冷冻库面积5.6万多平方米，拥有冷藏车辆近260辆，合作承运商冷藏车辆300余辆，覆盖终端网点近16000家，形成24小时内送达的高效物流网络。

目前，领鲜物流已同梅林正广和、良友金伴、上海旭洋食品、南京雨润食品、万威客食品、上海避风塘食品、上海亚太国际蔬菜等多种业态客户都建立了良好的合作关系。

生产加工型企业为主导的自营冷链物流服务商主要从事B2B的冷链服务，最大的一个优势在于易于渗透供应链上游最先一公里的建设，从生产源头保证标准化的冷链加工产品。

04 快递公司进军冷链运输服务

快递公司中，顺丰于2014年推出了专门服务于生鲜食品配送的冷链运输服务，是最早涉足冷链运输的快递企业，成立统筹管理冷链物流的事业部，设计专门的冷链解决方案。

目前，顺丰已经开通了生鲜速配、大闸蟹专递、冷运到家、冷运到店、顺丰冷运零担、冷运专车、冷运仓储等服务。

在冷链运输资源方面，截止2018年，顺丰拥有食品干线117条，为176个城市提供食品零担提送货服务；

拥有56座先进的冷库，总面积约23万平方米，仓库配有自动化的制冷降温设备，采用先进的计算机温控系统进行管理；

拥有自有冷藏车888辆，通过GSP标准验证医药冷藏车224辆，外包储备冷藏车约1万辆，重要的是这些车辆基本实现了车厢可多温区控温，同时后台实时监控车辆在途的温度和湿度。