历时近两年的山东省港口整合终于尘埃落定。
在7月28日举行的山东省港口集团整合工作启动暨宣布领导班子大会上，山东省港口集团班子成员名单以及组建方式出炉。
霍高原将出任山东省港口集团董事长兼党委书记，李奉利任总经理、党委副书记，刘中国任党委副书记，邱洪京任纪委书记，青岛港集团总裁焦广军、日照港集团董事长蔡中堂、渤海湾港口集团总经理孙正甫、山东省交通运输厅水运处处长马德亮、烟台港集团董事长孙付春等5人出任副总经理。
山东港口集团将成为青岛港、日照港大股东
山东省各港口包括外资、民资、央企投资，关系较为复杂，而且由于青岛港与日照港同属上市企业，整合还需要获得证监会批准。
这或许是山东省港口整合迟迟“按兵不动”的一大原因。在这次大会上，各港口如何整合的问题最终确定。
首先，山东省港口集团组建方式是由山东高速集团、齐鲁交通发展集团、兖矿集团和山东能源四家履行省级出资人义务，认缴出资50%（总计50亿元），在省港口集团挂牌后出资到位，其余50%于2019年到位。
烟台港 图源烟台港官网
随后，将由青岛港、烟台港、日照港集团根据账面作价出资至省港口集团，渤海湾港集团以账面值与省国资委核准的整合港口企业资产评估之和作价出资至省港口集团。
据了解，由于青岛港和日照港同为上市公司，此次整合还需要通过证监会的上市公司交易审查、豁免要约收购等相关审批程序。
日照港石臼港区 图源日照港官网
这种组建方式与浙江海港、宁波舟山港集团组建方式极为相似，先由省级出资人出资，最终这一部分股权将划转至国资委，实际的运营管理最终由四大港口集团入股，权益调整后的港口集团承担。
此次九人的领导班子中，“一把手”霍高原并无相关行业经历。
1965年出生的霍高原，山东武城人，1981年12月参加工作，山东省委党校研究生学历。曾任东阿县副书记、县长；枣庄市政府副市长、党组成员；2017年1月-2018年1月任威海市委副书记；入主山东省港口集团之前任山东省土地储备开发集团有限公司董事、董事长。
李奉利成为总经理让人“意外”
在新任命的山东港口集团领导班子中，此前被人们认为最有希望担任“一把手”的李奉利出任总经理，出乎了旁观者的预料。
在青岛，坊间对李奉利评价大都是“有能力”。
李奉利
他先后任职青岛市市政公司、市政府办公厅、市建委等单位。2001年，年仅36岁的李奉利任职市建委党组成员、副主任。后转任青岛奥帆委副秘书长。
2008年3月，李奉利任职原四方区委副书记、区政府副区长、代理区长、区长，43岁的他正式跨入厅级干部行列。
3年后，李奉利调任李沧区区委副书记、区政府党组书记、区长。2013年任李沧区委书记，正式成为主政一方的“一把手”。
两年后的2015年12月，李奉利任职青岛西海岸新区管委会主任，正式晋升为正厅级。就在这个月，李奉利刚过完50岁生日。
在李奉利丰富的履历中，有两段教育经历不能忽视，一段是1997年至2000年，他在青岛海洋大学港口海岸与近海工程专业学习，获工学硕士学位。
另一段是2001年至2006年，他在中国海洋大学港口海岸与近海工程专业博士研究生学习。
这两段与海港相关的学习经历，似乎注定了李奉利要与港口打交道。
2018年12月18日，李奉利担任青岛港（集团）有限公司党委书记、董事长。
随着山东省港口整合的加快推进，人们普遍认为，他将扛起全省港口大整合大发展的大旗。
山东港口集团总部将落户西海岸
虽然李奉利没有成为山东港口集团的“一把手”，但在新集团中，青岛仍然占据着重要的地位。
按照山东港口集团整合的方式，青岛港净资产近300亿，日照港约130亿，烟台港约80亿，渤海湾港约69亿。
在未来的新集团中，青岛港所占的权益比重将明显高于其它几个港口。
青岛港 图源青岛港官网
在领导班子中，除李奉利外，青岛港集团总裁焦广军出任副总经理，两人入选也凸显了青岛的重要性。
新成立的山东港口集团，总部也将落户青岛。在6月份公布的山东省港口集团组建方案（征求意见稿）中，注册地已明确为青岛。
7月24日，青岛交通运输局副局长邢昌友做客青岛广播电台《行风在线》时表示，即将成立的山东港口集团总部很有可能落户西海岸新区!
山东港口整合走出关键一步，
青岛将扮演更加重要的角色。
打造山东对外开放新高地的桥头堡，
青岛任重而道远。
