8月31日，为期2个月的暑运圆满结束，山东港口烟台港暑运期间完成旅客运量37.1万人次,同比增长16.3%，滚装车运量17.6万辆，同比增长38.7%。两项主要生产指标高位增长，显示随着国家助企纾困、降费减负各项政策的深入落实，市场主体活力增强，为交通运输市场恢复性发展注入强劲动力。
面对暑运严峻的疫情变化形势及学生流、旅游流、探亲流叠加的密集出行特点，烟台港客运公司在做好防疫工作基础上，以集成服务理念优化服务环境，不仅针对老、弱、病、残、孕等重点旅客，提供“一对一”帮扶服务，还通过分段检票、增加检票频次、安排短驳客车和搭设双客梯作业等措施，加快旅客登、下船速度，多举并措推动暑期旅客舒适、便捷出行。暑运期间出口团体旅客2.2万人次，同比增长210%；100人以上大型团队51个，呈现疫情后向好态势。期间，烟台港客运公司为旅客解难题、办好事近200件。
同时，8月份，在港航三方的积极沟通和不懈努力下，渤海轮渡的“渤海珍珠”轮与中远海运的“长山岛”轮先后投入烟台港“蓬莱-旅顺”客滚航线，构建了该航线载客、载车“双航班”运营的合作共赢局势，推动暑期运输优势进一步凸显。
针对暑运期间自驾轿车出行比较火热情况，烟台港客运公司有针对性提供精准服务，通过客户服务群、旅行社等途径提前对自驾客户进行宣传引导，协调预留舱位，增设轿车安检手续办理专用窗口，提前告知防疫流程，减少轿车司机到港等候时间，打造畅通自驾出行通道。烟台港客运暑运期间轿车日均发送350辆，占比40%，较平日增长约20%，成为滚装出口主力车型。
“以为暑运出行一定要排队等很久，没想安检登船比平时还要快。”经常自驾过海的王先生说道。
图文来源 中国水运网
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