滇中引水工程建设又提速了！刚刚，由中国电建参与研制的世界引调水工程领域、最大直径敞开式硬岩掘进机“弘毅号”在香炉山隧洞始发，工程正式进入TBM施工阶段。滇中引水建设增添大国重器，攻克“上甘岭”指日可待。
“弘毅号”TBM是专为滇中引水工程香炉山隧洞不良地质条件掘进施工而量身定制的非常规大型敞开式硬岩掘进设备，由中国电建所属水电十四局参与研制，始发仪式20日上午在水电十四局承建的滇中引水工程大理Ⅰ段施工2标项目现场举行。
该设备长245米，开挖直径9.84米，整机重约2100吨，设计最大推进速度为120毫米/分钟，是目前国内自主研制的世界引调水工程双结构、最大直径TBM，针对软岩大变形、断层破碎带、涌水突泥等地质条件进行精准设计，在常规功能配置基础上新增了超前地质预报、有害气体检测等多项功能，其重大设计和施工工艺均为国内首创。
为确保“弘毅号”TBM整机如期顺利下井，项目部通过合理配置资源，提前优化设备组装洞、步进洞、始发洞位置，对TBM各超高、超宽、超重结构部件提前进行模拟运输并做好相关应对预案，消除各项不利条件和外围因素影响，最终历时44天安全顺利完成设备组装，为确保TBM如期始发奠定了坚实基础。
滇中引水项目是我国西南地区规模最大、投资最多的水资源配置工程。中国电建所属昆明院承担楚雄段、昆明段设计任务，水电一局、六局、七局、八局、九局、十一局、十四局参与工程建设，贵阳院、西北院承担部分监理任务。
全长62.59公里的香炉山隧洞是滇中引水工程全线最具代表性的深埋长隧洞、重难点和控制性工程。其中，水电十四局承建的大理Ⅰ段2标位于香炉山隧洞中部位置，由全长22.9公里的主洞和四条总长4.68公里的施工支洞组成。该标段穿越具有“地质博物馆”之称的滇西北横断山脉，被称为滇中引水工程建设的“咽喉”和“上甘岭”。
“弘毅号”TBM将承担标段首个掘进段6.67公里的掘进任务，设备始发后正常情况下每天完成掘进约15米，工作效率比传统钻爆法施工提高3到5倍，将大大加速滇中引水香炉山隧洞施工进程。
引雪域高原之水，解云岭万物之渴，惠滇中千万之民。香炉山通，则滇中引水赢。中国电建发挥自身技术优势，因地制宜，以“智”谋“治”，助力滇中引水工程早日建成。
内容来源： 电建微言
