近日,宁波海事局以远程视频连线的形式,对靠泊在北仑中宅码头的“天盛27”轮开展了《海事劳工证书》中间检查,并签发了浙江省第一份《国际航行船舶海事劳工检查报告》,标志着中国籍500总吨以上国际航行船舶海事劳工条件检查工作在浙江正式启动。
近期交通运输部海事局对相关工作进行了调整,自2022年9月1日起,中国籍500总吨以上国际航行船舶《海事劳工证书》和符合声明的核发由海事机构全面负责。9月中旬,宁波海事局接到宁波天盛海运有限公司关于“天盛27”轮《海事劳工证书》中间检查的申请。该轮持有的《海事劳工条件证书》为2019年9月28日签发,即将超过公约规定的中间检查时限,如果不能在9月21日返港卸货时及时完成检查,将导致证书失效,进而影响船舶的正常营运。
在落实新冠疫情防控各项要求的基础上,为了保证船舶能顺利接受检查,并充分保障船上工作的船员体面劳动的合法权益,宁波海事局积极组织由资深PSCO和海事劳工条件检查员组成的检查组,编制检查计划,明确由案头检查和视频连线双管齐下的远程检查方案,协调航运公司和船舶代理提前准备文书和视频材料,将远程检查模式对检查质量的不利影响降到最低,同时也便于在检查前对充分掌握船舶的整体情况。
9月22日上午,检查组与船方和船东管理人员进行视频连线,重点对船员工作场所、起居舱室、娱乐设施、膳食服务、工作和休息时间及职业安全健康等方面进行了详细检查和沟通。在完成2个小时的视频检查后,检查组就发现的缺陷进行了沟通,明确了缺陷的纠正方案和时间。同时,检查组也对提升船上职业安全健康保护意识、优化船上工作和生活条件方面提出了改进的意见和建议,并提醒船方和公司在境外港口作业时要高度重视疫情防控,确保船员的安全和健康。最后,检查组按程序签发了《中国籍国际航行海船海事劳工条件检查报告》,并对《海事劳工证书》进行了中间检查签注,确保船舶可以正常开航。
开展国际航行船舶海事劳工条件检查,是履行《2006年海事劳工公约》、落实《中华人民共和国海上交通安全法》中有关船员权益保障的要求,也是保障船员权益、改善营商环境的有效手段。下一步,宁波海事局将以这项工作为抓手,提高航运企业海事劳工履约能力,深化船员权益保障机制,服务高素质船员队伍建设,全面促进航运业可持续发展。
作者:全媒记者 陈俊杰 特约记者 麻宏宇
图文来源 中国水运网
声明:此文版权归原作者所有,若有来源错误或者侵犯您的合法权益,请与我们取得联系,我们将及时进行删除处理。