9月26日，大连中远海运重工为中远海运发展建造的第16艘系列62000吨多用途纸浆船“中远海运源泉”号（N1042）命名交付。
中远海运特运、中远海运发展、中远海运重工、中远海运船贸、中国船级社大连分社、大连中远海运重工、天津中散等来自广州、大连、上海、天津、以及香港的相关负责人及嘉宾，以视频连线形式共同见证了仪式。陈蓉女士担任“中远海运源泉”轮教母并为其命名。
“中远海运源泉”轮是中远海运发展10艘62000载重吨新型节能多用途纸浆船的第6艘，该船全长201.8米、宽32.26米、型深19.3米，续航能力22000海里，货舱舱容约72500立方米，悬挂香港旗，入中国船级社。船舶设置6个货舱，均采用箱型结构，船舶舱盖设计分为液压折叠式和背载式两种，船舶水密性好，适装纸浆，货舱配有除湿系统，确保运输过程中对纸浆货物的质量要求。
该船甲板起重设备配备了2台100吨单吊和1组75吨双吊，提高了船舶装卸货能力和效率，主、辅机均配有SCR系统，满足NOx TIER III排放要求，获得智能船舶、绿色生态船舶等附加标志，具有适用性、经济性、可靠性、节能环保和智能等特点。该系列船是为助力中远海运特运进军主流纸浆运输市场，打造一流纸浆船队，服务国家纸业战略发展而量身定制的船型。
“中远海运源泉”轮建造过程中，大连中远海运重工项目团队与船东、船检高效协同，克服疫情影响全力保障生产推进。特别是在船舶试航期间，正值大连新一轮疫情爆发，为保证建造节点，驻厂监造组、船级社、服务商、船员公司等各方人员积极配合，提前驻厂，克服各种难题，高质量完成海试任务，为该轮的顺利交付奠定了坚实基础，确保了项目圆满交付。
该船的顺利交付是中远海运发展落实产融结合、以融促产战略，支持航运主业发展的又一次成功实践，也是深化航运产业链经营，协同集团内兄弟单位业务联动，赋能航运主业的重要表现。船舶交付后以经营性租赁方式出租给中远海运特运，服务于国家“一带一路”战略，为全球互联互通贡献“航运力量”。
未来，中远海运发展航运租赁事业部将继续坚持航运金融初心，致力于打造具有“中远海运特色、全球一流的卓越航运产融运营商”，与各方携手共进，互利共赢，共同为国家航运和海洋事业的发展贡献更多力量。
图文来源 国际船舶网
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