9月30日中午，扬子江船业集团旗下扬子长博造船为致远航运（Transfar Shipping）建造的1800TEU集装箱船“致远长滩（A Goryu）”轮交付离厂，开启首航。
9月27日，双方为“致远长滩”轮举行了隆重的命名仪式。菜鸟国际供应链总经理赵剑先生，菜鸟国际供应链人力资源总监/新船命名人赵迎雪女士，致远航运首席运营官李晓斌先生，美国船级社（ABS）中国区副总裁林立先生，集辉船舶经纪有限公司总经理刘克林先生，以及扬子江船业集团副总经理张涛先生、集团总经理助理吉宏飞先生、扬子长博造船总经理耿红卫先生等领导和嘉宾出席了命名仪式。
赵迎雪女士将新船命名为“致远长滩”轮，并为新船砍缆并掷香槟礼。
李晓斌在致辞中回顾了双方良好合作关系，并向为“致远长滩”轮建造做出努力的各合作方表示衷心感谢。他表示，“致远长滩”轮是致远航运打造和交付的第一艘集装箱船，新船交付后将投入到美线市场，助力致远航运在市场的快速增长，并支持阿里巴巴在国际业务方面的扩展计划。
耿红卫先生代表船厂致辞，他首先介绍了新船的基本概况，新船总长171.90m，两柱间长169.02m，型宽28.4m，船型节能环保，便捷高效，符合船东绿色发展的经营理念。在建造过程中，虽然面临疫情多点散发、超高温天气持续、限电限产等挑战，扬子长博厂区全体员工与现场监造组、船级社等各方，同舟共济各尽其责，凝聚共识、统一行动，确保了该船的如期保质建造完成。他期待以此次与致远航运初次成功交船的契机，能促成双方进一步深化合作。
据了解，致远航运一直在差异化服务的道路上不断尝试，致力于构建B2B跨境电商物流端到端履约交付通道，提升全球供应链交付效率，致力于为中国中小跨境电商卖家，提供更有确定性和保障的航运服务。此次致远航运第一艘新船的交付，是其重要里程碑之一。
据介绍，“致远长滩”号是致远航运打造和交付的第一艘集装箱船，该船型节能环保，便捷高效，符合致远航运绿色发展的经营理念。新船交付后，将投入到美线市场，将有助于致远航运在美国目的港侧，打造精品航线。
加上“致远长滩”轮，致远航运的船队规模达到7艘、总运力为21758TEU，运营范围覆盖美西、美东/美湾航线，每月提供两班服务。
图文来源 国际船舶网
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