上证报中国证券网讯（记者 王文嫣 通讯员 何宝新 黄尊礼）日前，韩国H-Line海运公司向中国船舶广船国际有限公司追加3艘由中国船舶上海船舶研究设计院（下称“上海船院”）研发设计的8600车位液化天然气（LNG）双燃料动力汽车运输船（PCTC）订单。至此，上海船院今年承接的PCTC设计订单累计已达55艘，全球市场份额占有率达67%，高居全球第一。
PCTC是随着汽车贸易的兴起而发展起来的新型高技术、高附加值的特种运输船，去年以来，随着全球汽车贸易量的剧增，PCTC运输市场和新造船市场均呈现出异常火爆景象。运输需求的增长也推动PCTC新造船市场订单不断涌现。相关数据显示，2016至2021年，全球PCTC新船市场仅有12艘新船订单投放，但2021年这一船型市场生效的订单已达到38艘；今年前三季度，全球新船市场PCTC订单更是达到82艘。业内预计，2024年至2030年，全球市场PCTC新建需求将达到约200艘。
记者获悉，上海船院凭借其完备的技术积累、优秀的研发设计、良好的品牌口碑，以及对新船市场明锐的洞察，已成功研发设计了7000车位、7800车位、8600车位和9000车位级等一批新型PCTC。这些船型一经问世，便广受青睐，客户纷至沓来，订单源源不断，在助力中国船厂不断提升国际市场竞争力的同时，也擦亮了中国船舶PCTC的亮丽“名片”。
面对航运业采用清洁燃料的需求，上海船院还自主研发设计了中国首创首款氨燃料动力7000车PCTC。该船型设计已正式获得DNV颁发的原则性认可（AiP）证书。此外，上海船院还在紧锣密鼓地研发甲醇燃料动力PCTC，并致力为全球汽车运输及航运业低碳发展贡献更多创新方案。
图文来源 中国证券网
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