10月19日，中国船舶集团旗下重庆川东船舶重工有限责任公司为上海中海化运承建的8000载重吨不锈钢化学品船2号船顺利下水。该船总长119米、型宽18.5米、型深9.4米。该项目1号船已于8月份交付船东。
在该船建造过程中，川东船舶重工充分汲取1号船的建造经验，优化分段划分模式，将不锈钢槽型舱壁安装工序前移，大力推行不锈钢板单元建造、无码装配、悬挂式脚手架等新工艺新工法，生产进度和质量均显著提升。在面对7、8月的极端超高温天气，川东船舶重工积极采取有效措施，调整作息时间、配置大型冷风机改善舱室作业环境、开展“送清凉”活动等一系列举措，稳步推进该船建造进度。特别是在大合拢阶段，船体工程部采取“5+2”“白+黑”作业模式，仅用5天时间完成合拢数据调试、装配及焊接工作，全船大合拢周期缩短至15天，再创历史新纪录。
川东船舶重工积极创新船舶建造方式，将该船上建分段选在上海外高桥造船有限公司进行整体建造。该船下水后，在完成舾装工作及系泊试验后，拖航至上海进行上建整体吊装，既保证了上建的完整性，也将进一步缩短异地交船工期。
图文来源 国际船舶网
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