金秋10月，锦州港里巨轮扬波、吊臂挥舞、车辆穿梭，到处是繁忙的景象。随着汽笛长鸣，货轮“小康1”载着东北陆海新通道首单蒙古国煤炭缓缓离开锦州港码头……这标志着东北陆海新通道作为国际性货物通道为物资运输提供了一个新的物流通道选择。锦州港正通过加密航线、运营中欧班列和布局内陆港等措施全力推进东北陆海新通道建设。
锦州港全力加密外贸和内贸航线。2021年8月9日，“锦州港——俄罗斯东方港”外贸直航线首航成功，这是锦州港通航以来第一次开通集装箱外贸直航航线。上岸集装箱通过俄罗斯西伯利亚铁路发往波兰马拉舍维奇、德国杜伊斯堡和汉堡、荷兰鹿特丹、比利时安特卫普等地，有效辐射欧洲主要物流枢纽。2022年以来，锦州港继续加大航线开发力度，加密了湛江、连云港等内贸航线。如今，在锦州港传统及特色中欧班列陆续运营。2021年5月28日，锦州港首列中欧班列经满洲里口岸进入俄罗斯发至莫斯科。此次传统线路班列总行程8200公里，运输时间仅为17天，比传统海运减少30天，并实现业内少有的无补贴盈利。同时，另辟蹊径开通特色中欧班列，全力推进珠恩嘎达布其口岸海铁、公铁多式联运业务，将锦州港集装箱货物经蒙古国、俄罗斯发往欧洲。2022年8月16日，锦州港多式联运再谱新篇，首趟“锦州港——赫尔辛基”中欧班列顺利通关，锦州港通过蒙古国乔巴山经俄罗斯西伯利亚铁路至芬兰首都赫尔辛基的集装箱运输首开先河。
自2021年4月开始，锦州港已相继在通辽、朝阳、赤峰、锡林郭勒、齐齐哈尔、通辽(大林)、阜新建设了7个内陆港，港口业务前移，各市盟企业足不出户即可办理相关手续。2022年3月与东乌旗政府签订协议，合作建设珠恩口岸国际物流园，抢占国际物流通道核心枢纽制高点。正在审批建设危险品和集装箱堆场，为后续运营汽车配件、锂电池等高附加值货源提供有力支撑，并与具有影响力的国际代理公司合作组织境外返程货源，打造新的物流模式，降低综合物流成本。
未来，锦州港将以全力推进东北陆海新通道建设为契机，打造高效、便捷的集疏运通道，跑活“通道经济”，为锦州高质量建成辽西中心城市、深度融入“一带一路”和促进东北全面振兴全方位振兴作出应有贡献。
（辽宁日报 记者崔治）
图文来源 东北新闻网
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