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两大巨头增资,再造5艘17.4万立方米薄膜型液化天然气运输船

来源: 中国水运网 发布时间:2022-11-05 9:25:00 AM 分享至:

11月3日,中远海运能源运输股份有限公司、招商局能源运输股份有限公司相继发布公告称,两家公司拟对各持股50%的中国液化天然气运输(控股)有限公司(CLNG)各增资4350万美元,用于CLNG参与投资设立的合资公司新造5艘17.4万立方米薄膜型液化天然气(LNG)运输船,该5艘LNG运输船将用于合资公司与卡塔尔能源公司签署的长期期租协议项目。至此,该合资公司通过单船公司投资建造的LNG运输船数量达到12艘。

根据公告,该合资公司由CLNG与日本邮船株式会社、川崎汽船株式会社、马来西亚国际船运有限公司于今年8月组建。此次,CLNG与日本邮船、川崎汽船、马来西亚航运在新加坡合资新设5家单船公司,每家单船公司初始注册资本100美元。今年11月2日,该合资公司以5家合资单船公司为投资主体,与中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司签署了5艘17.4万立方米薄膜型LNG运输船的《船舶建造协议》,并与卡塔尔能源公司签署了上述5艘LNG运输船的长期期租协议。中远海能、招商轮船按照造船协议船价、CLNG在合资公司持股比例、各自公司对CLNG持股比例,分别向CLNG增资约4350万美元。增资完成后,中远海能与招商轮船在CLNG的持股比例仍各为50%不变。

图片源于:pixabay.com

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本文关键词:薄膜型液化天然气运输船 标签:LNG 液化天然气运输船
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