11月13日12时16分，“文德”（WEN DE）轮在宁波舟山港老塘山作业区卸完2万吨大豆后缓缓离泊，今年舟港公司累计完成货物吞吐量1.02亿吨。舟港公司连续四年完成货物吞吐量破亿吨。
今年以来，面对经济下行压力和疫情防控等多重挑战，舟港公司积极对接舟山江海联运服务中心等国家战略，发挥东西互济、陆海联动优势，一手抓好疫情防控，一手抓好生产经营，多措并举提效率、优服务，全力以赴保畅通，为服务舟山市“六稳六保”贡献力量。据快报统计，1至11月，主力货种粮食在全国进口货量下降的情况下，吞吐量同比增幅达10%以上，砂石吞吐量超去年同期7倍。同时，舟港公司业务团队主动出击，引进木薯干、锌锭、啤酒罐等新货种，推进砂石业务“三位一体”经营模式，与大型企业开展合作，落地 “一带一路”战略出口基地项目。
与此同时，舟港公司物流服务能力迈上新台阶。今年舟山到长江中游三条粮食江海直达新航线成功开辟，进一步延伸了粮食物流触角。通过与供应链公司、船东公司紧密合作，今年8月，舟港公司正式启动我国首个江海直达“运力池”船舶经营联盟模式，优化整合各方资源。同时，通过引进高效装卸设备、优化装卸工艺，船时卸率进一步提高，实现单船粮食接卸效率同比提升达37.5%。
舟港公司立足带动服务区域经济发展，在加快港口基础设施建设，提升港口枢纽能级方面取得了新突破。今年以来，综保区码头综合仓储工程、老塘山作业区整体能力提升工程等一批重点项目有效推进。数字化步伐进一步加快，防疫网格化管理系统、生产业务协同管理系统持续完善，拖轮安全生产智能监控应用场景完成首次测试，数字化改革已在“多跨场景”上实现重点突破，推动港口运营向数据化、系统化、智能化转型。此外，舟港公司积极推进关港联手，以客户痛点、堵点为出发点，创新服务手段，释放资源优势，不断助力作业效率“加速度”。
未来，舟港公司将找准发力点，抓住用好“一带一路”“江海联运服务中心”建设发展机遇，发挥区位优势，借力产业优势，努力推动区域港航物流更高层次、更广领域、更深内涵的协同发展，做好“物流”这篇大文章，努力在“双循环”新发展格局中展现更大作为。
图片源于：中国水运网
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