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梁山港首条河江海联运航线开通

来源: 中国水运网 发布时间:2022-11-17 9:10:00 AM 分享至:

近日,随着“济港货0002”集装箱货船扬帆起航,梁山港—马鞍山港—福建的河江海联运航线正式开通,标志着梁山港首条河江海联运航线开通,梁山港的集装箱业务范围覆盖进一步拓展到我国的东南沿海地区。

“济港货0002”集装箱货船装载着65标箱煤炭,该船将经过6天左右的航行抵达马鞍山港,再经由马鞍山港转至福建。

据介绍,梁山港的建设,占据“西煤东输、北煤南运”咽喉要地,改变了全国煤炭运输格局,实现了上联“晋陕蒙”能源基地,下达京杭运河“江浙沪”经济带,逐步建设成为鲁西南多式联运货运枢纽和大宗货物集散中心。济宁能源发展集团有限公司(以下简称“济宁能源”)建设梁山港时,依托我国东西部的重载煤运铁路通道“瓦日铁路”与京杭大运河交汇于梁山境内的特殊位置,开挖17.5KM航道,建设9.198KM铁路专用线,占据了京杭大运河通航的最北端。

济宁能源还积极搭建大物贸平台,大力实施“物贸引领+物流进江、联海、向陆”战略,开展“敲门行动、串链拓链行动”,推进港贸协同、港船协同、港港协同、港产协同,打造“港船贸产建融”一体化商业模式。同时,济宁能源设立北京、上海等上下游办事处5个,通过上控资源、中联物流、下拓市场,大力发展钟摆式运输,开通内河航线64条、集装箱航线7条,物流贸易网络辐射晋、陕、豫、鲁、苏、皖、浙、沪等全国12个省市区,战略储备客户订单超4000万吨。

目前梁山港拥有亚洲最大储煤棚、8个2000吨级码头,配备全国首台接卸C96的双翻翻车机、每小时2500-3000吨的堆取料机等先进设备。2017年4月投产试运行以来,全天接卸能力达5万吨,年接卸能力2000万吨,静态储煤能力90万吨。2022年1-10月份,港口货运量1277.73万吨,同比增长10.57%;实现销售收入238.21亿元,是去年的4.5倍。

图片源于:中国水运网

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