江河奔腾，逐浪而行。
这是破茧重生的崭新十年。事业体制改革步履铿锵有力，体制重塑、组织治理改革蹄疾步稳。
这是创新驱动的辉煌十年。打通科研到市场“最后一公里”，人才建设、创新创业活力持续迸发。
党的十八大以来，在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下，长江航道规划设计研究院（以下简称“研究院”）着眼保障长江干线航道畅通安全、服务水运事业发展的目标定位，坚持改革激发高质量发展新活力，创新汇聚高质量发展新动能，下定决心、坚守初心、熔铸匠心、坚定信心、秉持恒心，在黄金水道建设的辽阔画卷中，奋力书写了航研科研工作者克难奋进、拼搏奉献的闪光篇章。
下定决心 改革破局闯新路
一路栉风沐雨，十年春华秋实。
回眸这十年，前进路上不总是一路天晴，锐意改革是研究院历经风雨而永葆活力的关键一着。
十年前，研究院各项工作齐头并进的背后，粗放发展的隐忧逐步浮现，管理薄弱、机制不畅、市场单一......内外困局让研究院全体职工认识到，改革迫在眉睫！
大刀阔斧的改革，必然伴随着刻骨铭心的阵痛。骨干力量出走、市场份额大幅滑落，但研究院全体职工始终坚定信心，在极度困难的发展境遇中，在内部运行机制上进行重大调整，实现了由项目承包制向院所负责制的平稳过渡。以自我革命、自我淬炼的精神探索推进事业体制内部运行机制改革。
举旗定向、凝心聚力。2017年，研究院在长江航道局的支持和指导下，就“三定”改革工作形成共识，启动院内部事企独立运行，以实现做优公益服务，做强市场经营目标。
新动能茁壮成长。 2019年8月，长江航道勘察设计院（武汉）有限公司（以下简称“公司”）挂牌成立。同年9月，公司通过干部选拔和人员调整，不断强化组织活力，提升市场竞争力，经营业绩连创新高。2021年7月，公司提前半年实现了正式运行，事企改革取得了阶段性重要成果。
思路一变天地宽。2022年，研究院明确新时代“政治建院、科研立院、人才强院、经济兴院”战略发展目标，充分发挥事企两种体制优势，在全力支持企业规范有序发展的同时，改革目标更明、行动更密，在对“三定”方案评估的基础上，研究院进一步优化了公益部门职责；加强对所属独资公司和控股公司的资源配置，相继完成长航监理公司（武汉）“一会一层”（董事会、经理层）改选与充实，推进转型发展；完善长江航道勘察设计院（武汉）有限公司法人治理和市场布局，实现西南分公司的注册运行，稳步推进院属检测公司的筹建。
危机、探索、蝶变。十年漫漫改革之路，激发了研究院的潜力和活力，实现了事企两种体制的融合发展。“一主牵引、两轮驱动、公益服务与市场经营相互促进”的高质量发展格局跃然于出。
坚守初心 竭诚服务保江畅
回眸这十年，支撑长江航道高质量发展，服务沿江经济、服务流域百姓是研究院立业的初心使命所在。
航研人以智撑长江黄金水道建设为己任，致力于“深下游、畅中游、延上游、通支流”，在聚力建设“畅安优智美”现代化长江航道中求索奋进——
荆江航道整治工程、武汉至安庆段6米水深航道整治工程，长江南京以下12.5米深水航道整治工程……在航道科研人员的砥砺奋进下，一项项圆梦工程加快实施，干线航道通航条件明显改善，全面实现了《长江干线航道总体规划纲要》目标，合江门以下2808公里全部达到高等级航道标准，5万吨级海轮直达南京、万吨级船舶直达武汉、3000吨级船舶直达重庆、2000吨级船舶直达宜宾，长江干线港口货物吞吐量由2012年的19.7亿吨增长到2021年的35.3亿吨，稳居世界内河第一，货物周转量占沿江社会总量的60%，有力保障了沿江经济带高质量发展。作为长江航道规划研究、勘察设计的主要承担者，我们挥洒汗水、奉献智慧而倍感荣光。
这十年，研究院集多年深厚科研实力，不断夯实公益服务支撑作用，围绕“水深、航标、信息、电子航道图”四大服务产品，航道科研工作者多措并举矢志航道水深资源综合高效利用研究，助力航道功能再提升，为长江船东满意度（航道维护管理）测评得分全面达到90分以上优秀等级提供了坚实技术保障——
规划引领，牵头开展新时代长江航道现代化发展战略研究，起草并推动出台长江航道局新时代发展“一纲要六规划”，支撑长江航道现代化发展长远有方向、中期有布局、短期有方案；研究长江航道公共服务质量评价指标体系并推动落地应用，保障航道业务和公共服务的整体推进。
精研河理，持续开展航道水深资源“深水深用、浅水浅用”跟踪性研究，助力全局25次分时分段提高干线航道维护尺度，荆州以下河段航道水深普遍提高0.3—2米，城陵矶至武汉河段最小尺度已提升至4.5米，中游荆江河段已告别3.5米；十年来持续开展干线航道跟踪观测分析工作，先后提出了芦家河、枝江江口、太平口、九江等著名浅险滩的维护保障方案，陆续攻克了一系列保通保畅难题，并开展了藕池口、界牌、安庆等81处整治建筑物维修设计。
厚积薄发，持续开展长江干线42个重要站点的水位预测预报工作，构建数字航道运行条件下长江干线航道维护尺度预测系统，在2022年迎战极端枯水的工作中提供了科学参考。
智引航道，持续推进航道整治建筑物BIM数据生产，目前已完成干线中下游37个河段共计56个工程，实现了包括河道两岸地形地貌、河床地形、水面、整治建筑物、航标、过江桥梁、重点港口码头等资源的高精度三维数据生产与展示技术应用。
熔铸匠心 守正创新攀高峰
回眸这十年，以“科研立院”为发展宗旨，研究院面向国家水运行业需求，瞄准航道治理核心关键问题，潜心科研攻关，创新驱动高质量发展。
聚焦创新，让公益服务支撑更厚实——
这十年，研究院持续关注河道水沙输移及河床演变机理，推动内河航道资源高效利用，丰富了航道治理理论，建立了系统治理方法，研发了多目标协同、径潮流下分汊航道控导等成套新技术、新结构、新工艺，支撑了荆江、武安段、南京一下12.5米深水航道等国家重点水运工程建设。
坚持生态优先、绿色发展——
这十年，研究院从“水、滩、岸”对航道工程影响进行了全方位生态革新，研发了人工鱼巢、生态压载、透水坝体等水下结构，研发了生态固滩、生态排体等滩地结构，形成了适应于不同土质、水流特性的护岸设计方法，提出了生态涵养区等新理念，让航道工程成为了生物栖息家园和沿岸靓丽的风景线。
亲历智慧航道建设由起步到腾飞——
这十年，研究院开发了航道工程设计、施工、管理、养护全生命周期BIM平台，新开工整治工程BIM应用率达100%；运用每秒百万亿级高性能计算集群，深化了水位机器学习预测、多维数模分析等探索、研发和应用，引领了智慧航运发展新趋势。
积极推动“国家内河中心”和“长江航运中心”平台建设——
这十年，研究院技术委员会和专家咨询组成立，创立首席专家制度，深化“青年引航工程”导师带徒制度、确立“123”人才培养工程，由2名博士领衔创建了“生态航道”、“智慧航运”职工创新工作室，打造航道科研高端创新品牌、技术高地和人才摇篮。加速对外交流合作，推动了科研成果转化与输出，助推了遍布全国的多个内河项目的建设发展。
勇做新时代行业高质量发展的排头兵——
这十年，研究院先后承担国家重点研发计划、国家自然科学青年基金等各类科研项目260余项，主、参编行业及团体标准37项，专著10部，在行业核心期刊发表论文530篇，获各类专利47项，软著13项，获国家优质工程金奖、中国工程咨询协会等系列奖项180余项，科研沃土收获丰硕成果。
坚定信心 深耕经营拓新局
回眸这十年，研究院始终坚持“两手抓、两手都要硬”的工作作风，一方面持续巩固传统内河市场，另一方面积极拓展经营新领域，稳健持续的经营创收势头，进一步为研究院公益科研事业发展蓄势赋能。
科学应变，在危机中育新机。
“十二五”时期，水运建设市场逐步转向绿色生态的高质量发展阶段，长江航道建设也进入崭新的发展阶段。
一时间，长江干线航道建设项目推进速度明显放缓，市场竞争格外激烈。
为此，研究院主动适应市场变化，在经营机制体制方面深入研究、积极探索，构建“一院三公司”总体架构，秉承立足长江、辐射内河、兼顾沿海的经营理念，形成“一主牵引，两轮驱动，数字赋能，绿色生态，资源共享，公益服务和市场经营相互促进”的发展格局，推动长江方案走向全国内河。
抢抓机遇，在变局中开新局。
十年来，研究院积极盘活存量资源，持续在市场变化中开疆辟土，努力做到人无我有、人有我优、人优我精：相继斩获水运工程试验检测材料、结构双甲级资质、工程测绘乙级资质和工程咨询单位甲级资信资质，工程勘察类（岩土工程专项）乙级升级为工程勘察类（岩土工程）专业乙级，计量认证资质参数由203项增至445项。经营范围也由长江中下游干线航道逐步拓展至全国24个省，基本做到全国水运市场全覆盖。
加快转型，在巩固中拓新业。
十年来，研究院立足传统，拓展新业务，勇于尝试并实施了一批设计施工总承包EPC项目、全过程咨询及生态环保业务，获得了业主的一致好评，连续多年在交通运输部、长江航务管理局全国水运工程设计企业信用评价中获得最高级并被列入公路水运工程建设领域守信典型企业目录，大幅提升了品牌知名度。
在迈向全面建设社会主义现代化国家新征程，向第二个百年奋斗目标进军的关键时刻，长江航道规划设计研究院2022年合同签约额再创历史新高，各项指标较十三五均值翻一番……呈现出一派生机勃发、欣欣向荣之象。
秉持恒心 党建引航风帆劲
回眸这十年，研究院党委深入贯彻新时代党的建设总要求，坚决贯彻全面从严治党方针，充分发挥把方向、管大局、保落实作用，始终以高质量党建保障科研事业行稳致远。
坚持把政治建设摆在首位，研究院各级党组织始终围绕党中央和上级各项决策部署，积极谋划和有序推进党建工作，始终把牢政治方向，确保航道科研事业沿着正确方向前进。
——加强思想教育引导。依托党委理论学习中心组、党支部“三会一课”等载体，多层次、多形式接续开展“三严三实”专题教育、“两学一做”学习教育、“不忘初心、牢记使命”主题教育和党史学习教育等系列党内教育，指引全院职工立起踔厉奋发的精神航标。
——重视基层党组织建设。研究院基层党支部规范化建设总体达标，模范机关建设扎实开展，提炼并推行了党支部“三亮”工作法，形成并实施了《党建工作督导实施办法》等系列富有研究院特色的全面从严治党制度，“党委-党支部-党员”联动责任层层压实，党建与业务持续融合、和谐共进。
——持续加强群团组织建设。研究院团委、工会紧扣科研群体特点，抓学习、强组织、促活力、创品牌，打造“航研青年思享会”，实施“青年引航工程”，改造职工文体活动中心，丰富职工文体活动，青年及职工创新创效走在前列，桥梁纽带作用充分发挥。
——深入推进全面从严治党。深化标本兼治，一体推进“不敢腐、不能腐、不想腐”。强化“四责协同”，加强权力运行监督，持续推动中央和上级重大决策部署以及巡视巡察、重点工作督察等反馈问题的整改落实，充分发挥监督保障执行、促进完善发展作用。注重抓早抓小，综合运用监督执纪“四种形态”，持之以恒纠治“四风”，职工精神面貌焕然一新，新风正气更加充盈。
十年拼搏，十年成长，初心不改，奋斗不辍。从岱家山蛰伏，再到临空港腾飞，伴随时间的沉淀，事业的起伏，实践的磨砺，一代代航道科技工作者励精图治、求新求变，塑造了研究院“精研河理 智引航道”的特色科研文化，涵养了“科学、严谨、创新、一流”的精神气质。
千帆竞发浪潮涌，奋楫扬帆正当时。新征程上，长江航道规划设计研究院将深入学习宣传贯彻党的二十大精神，胸怀远大之志，砥砺担当之勇，竭诚服务国家重大战略、服务沿江经济发展，在推进航道科研事业高质量发展、建设“畅安优智美”新航道建设中再立新功、赓续荣光。
图片来源：中国水运网
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