■持续拓展提升“一江一河”公共空间，加快推进滨江贯通岸线向南北延伸、向腹地拓展
■继续广泛调研，听取群众心声，推动新一轮“一江一河”品质提升行动方案的编制和实施
■本报记者 吴頔
一大早，福建北路旁的苏河湾公共绿地迎来不少散步的市民，阿姨、爷叔们纷纷在石库门建筑间拍照“打卡”；绿地另一侧，施工的机械仍在紧张作业——北苏州路新建工程、公共空间建设以及防汛墙改建3项工程正同时推进，不久以后，这里的面貌就将焕然一新，进一步为市民提供景观丰富的亲水空间。
党的二十大报告指出，要坚持以人民为中心的发展思想，要维护人民根本利益，增进民生福祉，不断实现发展为了人民、发展依靠人民、发展成果由人民共享。近年来，上海市建设交通工作党委推动实施滨水公共空间的改造提升，“一江一河”由昔日的“工业锈带”逐步蜕变为宜业、宜居、宜乐、宜游的“生活秀带”。
“聚焦‘一江一河’公共空间建设，是贯彻落实‘人民城市’重要理念，建设具有世界影响力的社会主义现代化国际大都市，更好顺应人民对美好生活的新期待的必然选择。”市住建委一级巡视员、市“一江一河”工作领导小组办公室常务副主任朱剑豪表示，要进一步提高站位做实办好民心工程，精雕细琢“一江一河”滨水公共空间，让人民群众有更多获得感、幸福感、安全感。
金秋十月，上海赛艇公开赛在苏州河上开桨起航。300余名参赛选手穿行于碧波之中，与镌刻历史记忆的老建筑和见证快速发展奇迹的新楼宇，共同构成一道亮丽的风景线。河北岸新建成的苏河湾中心，则堪称“上艇”的最佳观赛点之一。从这座商务楼高层俯瞰，浦东陆家嘴的摩天高楼、“一江一河”的相融交汇、参赛选手冲刺的矫健身姿，尽收眼底。
苏河湾中心一旁的苏河湾公共绿地不久前刚刚正式向公众开放，包含了占地4.2万平方米的公共绿地，以及复建而成的海派石库门建筑“慎余里”和上海最后一座官制妈祖建筑“天后宫”，配以6万平方米的开放式商业空间，一开放就吸引大批市民前来“打卡”。
拿出市中心的稀缺地段新建市民共享的公共空间，把最好的资源留给人民，这样的案例遍布“一江一河”岸线。在市住建系统协调推动下，如今，黄浦江沿线建成1200公顷生态绿色开放空间，还有50多处水岸驿站，为市民提供了休闲好去处。河滨大楼、天安千树、华政段滨河步道等都成为最新的网红打卡点。接下来，浦东滨江歇浦路8号工业遗存预计也将于今年年底完成修缮工程主体结构，徐汇滨江星美术馆正在布展陈设，计划年底开放。
市“一江一河”办透露，将贯彻落实党的二十大精神，持续拓展提升“一江一河”公共空间，加快推进滨江贯通岸线向南北延伸、向腹地拓展，为市民提供更多的公共休闲和生态绿色空间，同时进一步集聚金融、航运、科创、文旅等主导产业。
今年9月17日，苏州河水上游览正式向公众开放。今后，这里要实现“你在船上看风景，岸上看你是风景”。
11月28日下午，游船上来了一批特殊的“游客”——来自市发改委、市住建委、一江一河处和游船运营方久事苏州河旅游公司的党员们一同登船，考察游船运营和岸线开发建设情况。“我们既是建设者，又是体验者。如果建设者不去自己体验，怎么能发现到底哪里还可以继续改进呢？”朱剑豪说。苏州河游船码头规划如何进一步优化？如何创造更多“亮点”，推动游船项目的可持续发展？党员同志们纷纷建言献策。
党的二十大报告指出，要发展全过程人民民主，保障人民当家作主，要发挥人民群众积极性、主动性、创造性。“一江一河”岸线的升级提升，需要更广泛听取市民意见。
不久前刚刚完成了景观提升的苏州河静安段长寿路桥下贯通点，就是政府部门与市民共商共治的结晶。原先，由于长寿路桥下空间位于北横通道施工范围内，附近居民只能绕道通过长安路天桥和恒丰路过街，增设人行通道的呼声强烈。经过数月施工，贯通后的步道净宽约5米，顺接了北侧的光音栈桥和南侧的锦绣花园，原本需要绕行超过20分钟的路，现在1分钟就能走到对面。
市“一江一河”办透露，接下来将继续广泛调研，听取群众心声，推动新一轮“一江一河”品质提升行动方案的编制和实施，提升滨水区域开发开放的综合统筹和管理能力，打造精细化建设与治理的示范区，描绘共建共治共享美好生活的动人画卷。
(责编：马作鹏、轩召强)
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