铁路、公路、港口…日照这些大项目最新进展来了

　　从市发展改革委获悉，今年，日照市大力实施基础设施“七网”建设行动，围绕综合立体交通、现代物流、能源保障、城市市政公用设施、现代水网、新型基础设施、农村基础设施“七大领域”，推进重点项目341个，总投资3021.7亿元，年度计划投资328.8亿元。其中，综合立体交通网实施类项目29个，总投资542.9亿元，年度计划投资88.6亿元，1—11月完成70.9亿元，占年度计划的80%。

　　铁路方面

      岚山疏港铁路工程

　　总投资24.5亿元，自瓦日铁路新建高兴线路所引出，自北向南先后连接山钢日照精品钢基地铁路专用线、岚桥港铁路专用线，线路全长44.2公里。建成通车后，将进一步完善岚山港区集疏运体系，提升“公转铁”运量。

　　坪岚铁路扩能改造工程

　　总投资20.6亿元，线路全长33公里，预计2023年底建成通车，将进一步提升大宗货物运输服务保障能力。

　　日照站客运设施改造工程

　　总投资19.2亿元，新建站房面积约4.35万平方米，利用港I场规划建设客运车场、规模4台7线，港I场西端设存车线，同步配套地下城市通廊。

　　公路方面

　　G342日凤线日照青岛界至五莲城区段大中修工程

　　总投资1亿元，线路全长26.2公里，起点位于潮河镇342国道与北京北路交汇处，途经叩官镇、五莲山风景区、户部乡、松柏镇、洪凝街道，终点位于222省道交会点东侧，已于今年9月建成通车。

　　岚山港疏港高速公路

　　总投资24亿元，线路全长13公里，按照双向四车道标准建设，设计时速120公里/小时。项目建成后，将实现岚山港区与岚罗高速、沈海高速互联互通。

　　G15沈海高速两城至汾水段扩容工程

　　总投资83.5亿元，线路全长61公里，按照双向八车道标准建设，设计速度120公里/小时，预计2023年6月开工。

　　港口方面

　　日照港石臼港区东煤南移工程

　　总投资26亿元，改造南#5—#7泊位为专业化煤炭泊位，建设堆存、卸车及配套设施，设计年吞吐量2500万吨。该工程是日照港加快新旧动能转换、实现港区功能布局调整、推动港产城融合发展重点项目，对于优化煤炭、集装箱运输布局具有重要意义。

　　日照港岚山港区深水航道二期工程

　　总投资16.5亿元，新建30万吨级航道，长42.8公里，通航宽度390米，疏浚2250万立方米，已完成交工验收。

　　日照港岚山港区30万吨级原油码头

　　总投资8.2亿元，建设1个30万吨级原油泊位，配套接卸装置、内部输油管道等，新增原油接卸能力1800万吨。目前码头部分交工验收、专项验收全部完成。

　　日照港LNG接收站

　　总投资64.9亿元，主要包括接收站、码头和防波堤工程，建设规模为LNG上岸能力300万吨/年。新建1个可靠泊8—26.6万立LNG船的码头及配套设施，2座20万立LNG储罐，引桥、防波堤总长约7千米，设计年通过能力550.5万吨。项目建成后，将进一步优化全市能源结构。

　　日照港转型升级工程

　　总投资230亿元，主要建设2个10万吨级散货泊位、3个20万吨级矿石泊位、1个30万吨级矿石泊位、以及后方堆场、港区铁路环线；配套实施日照南站扩建工程。项目建成后，将进一步优化港口功能布局、改善生态环境、完善集疏运体系。