全媒记者 甘琛
12月29日下午，一个挂有“2022年太仓港集装箱吞吐量第800万标准箱”横幅、印有“苏州港”醒目标识的集装箱被缓缓吊起，稳稳地装上“江远远达”集装箱船。年吞吐量突破800万标箱是太仓港发展的新高度，更开创了全国内河集装箱发展新的里程碑。
据悉，2022年，太仓港集装箱吞吐量突破800万标箱、货物吞吐量突破2.6亿吨，同创港口建设30年来历史新高，同比分别增长13.7%、7.0%，其中集装箱吞吐量连续5年位居江苏第1，连续13年领跑长江，全国集装箱港口排名稳居第8位。2022年完成集装箱远洋定制航线超330航次、20万标箱，服务网络延伸至欧洲、美洲、大洋洲、非洲等13个国家26个港口，为省内外企业节约成本近20亿元人民币。深化沪太同港效应，“太申快航”运力扩充至27条、密度扩充至0.6班/小时，成立上海港空箱中心太仓港分中心，共同打造服务本地和长江空箱调运基地。“沪太通”陆改水业务全年将完成11万标箱，两港联动运输箱量将突破150万标箱。强化甬太联动效应，升级“甬太快航”至天天班。与长江、内河港口保持紧密合作，积极推进与省内港口“点对点”支线的开辟，进一步巩固了太仓港江海中转枢纽港地位。
“十四五”期间，太仓港将紧紧抓住一系列国家战略叠加实施的机遇，按照“五年再造一个太仓港”的目标，较“十三五”实现“三个翻一番”——力争尽早实现年集装箱吞吐量翻一番、达1000万标箱；实现本地箱量翻一番、达本地生成量的60%；助力港区现代物贸产业规模翻一番、达2000亿元。
图片源于：中国水运网
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