全媒记者 石孟园 通讯员 毕卫明 马玉宝
近日，中国水运建设行业协会公布2022—2023年度第一批“水运交通优质工程奖”评选结果，长江南京航道工程局在2016年—2019年参建的广州港深水航道拓宽工程荣获2022—2023年度第一批“水运交通优质工程奖”。
据了解，该局承建广州港深水航道拓宽工程Ⅲ标段建设任务，主要在原航道基础上进行拓宽，施工内容包括龙穴岛南部吹填区蓄泥坑及其进坑临时航道挖泥，伶仃航道EF段挖泥及航道内4座灯浮标移位工程。
在施工过程中，该局项目部采取建立以项目经理为组长的全面的安全质量环保管理领导小组，建立健全安全质量环保保证体系。在开工前，项目部结合工程建设单位有关进度、安全、质量、环保等方面工作要求，组织成立专班认真审阅施工图纸和各种技术文件，编制优化施工组织设计方案，及时做好各单位工程（包括各工序）安全技术交底工作，并严格坚持施工工序“三检制”，强化工程质量全过程管控，最终安全有序完成工程建设任务。
广州港深水航道拓宽工程被称为广州港建设国际航运枢纽的“头号工程”。工程建设运营结束珠江口至南沙港区巨轮单向通航的历史，实现10万吨级与15万吨级船舶双向通航，铺建了一条更为宽广通畅的海上之路，是广州港能级提升的重要标志，将为广州港以及周边港口注入新的发展动力，为粤港澳大湾区互联互通和快速发展起到积极作用。对于运输大型船舶的航运公司来说，广州港深水航道拓宽，可以减少船舶进出港等候的时间，加快物流周转速度。
图片源于：中国水运网
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