全媒记者 陆民敏 臧永亮
2022年12月26日，辽港集团“大窑湾·智慧港口2.0”项目“智能操作、智慧运营、智链生态、智感环境”四大领域100个子模块测试全面通过，标志着该项目圆满完成2022年既定目标，辽港集团智慧港口建设取得了重要阶段性成果。
据悉，2020年，辽港集团启动“智慧港口2.0”建设，并确定大连集装箱码头有限公司（DCT）作为项目实施主体。“智慧港口2.0”以“业务+技术+流程+数据”四轮驱动，通过数字基建、自动化改造以及智能操作、智慧运营、智链生态、智感环境四大领域建设，为港口企业贡献场景丰富、功能全面、模式可复制的智慧港口建设方案。
其中，在“智能操作”领域，系统上线运营后，DCT码头生产作业效率得到有效提升，岸桥单机作业综合效率提升5%，单船作业效率提升10%，拖车在港时间缩短4%，堆场翻倒率减少18%。
在“智慧运营”领域，系统上线后，有效加强了码头安全生产水平，码头安全隐患数量减少57%、安全事故率减少80%；此外，码头业务采购审批时间缩短80%，船方计费时间缩短70%。
作为硬件支持的“数字基建”板块，采用“两地、三中心、双活”的系统架构，提升码头基础数据中心的安全及可靠性，实现码头生产及管理系统的自动接管、无感切换及应用创新。
作为技术支持的“设备自动化”板块，实现无人集卡+轨道吊+远控岸桥的自动化全场景模式作业。目前试运行阶段，岸桥远控效率24箱/小时；轨道吊自动化人机配比1:5，人工介入率4%，效率22.5箱/小时。
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