通讯员 王成义
2022年，嘉兴港全年完成货物吞吐量1.32亿吨，完成集装箱吞吐量285.4万标箱，分别同比增长4.33%、28.44%，两项生产指标均稳居全省沿海港口第二位。集装箱吞吐量创嘉兴港历史新高，增速连续九年列全省首位。嘉兴海事局多措并举，主动服务嘉兴海洋经济，聚焦优化服务，不断提升港口运行效率。
一是切实服务，助力嘉兴发挥“前海后河、海河联运”独特优势。助力提升码头能力，服务码头水工建设，2022年共建成沿海万吨级泊位2个、海河联运内河港池泊位12个，同步推进10个沿海万吨级泊位前期工作；助力发挥海河联运优势，释放长三角海河联运枢纽港建设效能。今年以来共新增“乍浦-淮安”“乍浦-淮滨”“乍浦-张家港”和“乍浦-宿迁”4条省外海河联运航线，海河联运集装箱航线已增至22条。
二是提前服务，助力加快推进嘉兴港口发展。积极对接企业需求，支持地方口岸开放建设，2022年新增对外启用泊位9个；保障民生物资安全，2022年嘉兴海事局全程护航保障省内第三座重点民生工程LNG码头顺利安全接卸作业；优化监管举措，主动服务集装箱近洋航线，2022年新增挂靠3个日本偏港，日本航线由原先一周3班加密到一周4班。
三是专业服务，发挥专业优势大幅提升到港船舶技术状况和通航安全。积极推进科学选船机制，对低标准船舶“零容忍”，持续提升到港船舶技术状况；定期联合涉水单位，对重点锚地航道渔网进行清除，改善航道面貌和船舶通航条件，提升航道通达能力；通过电话、短信、VHF甚高频等通信手段，强化宣传预警，持续加强恶劣天气预警预控，及时将大雾、大风等恶劣天气信息传达到位，提醒船舶做好安全防范，确保航行、锚泊安全。
四是科学服务，持续优化通航环境提升航道锚地利用率。充分利用电子巡航、水域巡航相结合的方式，进一步加强船舶靠离泊码头等重点水域的监控指挥，全程关注船舶进出港动态，提供个性化通航预警服务，并做好航经水域的交通组织和安全监管，确保航路畅通有序；适时推出“嘉海通”服务APP，指导船舶有效利用码头航道锚地拖轮引航等资源，不断提高港口生产效率。
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