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总投资387亿元 山东港口集中投产开工港产城融合发展(日照)项目

来源: 中国水运网 发布时间:2023-02-08 11:49:38 AM 分享至:

 

2月6日,山东省港口集团在日照举行港产城融合发展(日照)建成项目投产暨新项目开工仪式。通过一系列项目建设启动,日照将进一步推动港区、城区、园区“三区互融”,走出一条政企携手并进、港产城融合发展的新路子。

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此次建成投产、续建及拟新开工48个项目,涉及物流、园区、文旅等产业,总投资387亿元,其中,2022年建成投产项目11项,新增年通过能力2350万吨、30万吨级航道一条。续建以及今年新开工项目37项,建成后将新增年通过能力1亿吨、原油仓储能力175万立方、散粮仓储能力67万吨、铁路线50公里。列入国家重大水运项目、投资255亿元的转型升级工程,投资65亿元的LNG项目,计划今年开工建设。投资39亿元的岚南散粮储运系统改扩建工程、岚南#17泊位工程,计划年内建成。投资40亿元的国贸中心配套项目(金港雅园)二期、日照汽车流通园区配套城市更新项目,也将加快推进。项目建成后,将进一步提升港口对城市经济发展的贡献度,打造港产城融合的新典范。山东港口还将计划“十四五”期间再投资180亿元,推动更多项目落地。

2023年山东省政府工作报告中强调,要扎实提高陆海区域统筹发展水平,着力以国家重大战略为牵引,在发挥山东半岛城市群龙头作用上加力提效。山东港口地处“一带一路”海陆十字交汇点和“东西双向互济、陆海内外联动”关键节点,是黄河流域最经济最便捷的出海口、国内国际双循环的重要载体和平台,在国家战略布局和山东经济发展中的地位举足轻重。

山东港口着眼于自身优势特色,坚持将自身规划深度融入国家、省、市重大发展战略,将战略机遇、发展潜力“大势”转化为竞争优势,努力提升自身附加值和核心竞争力,深度参与港产城融合,将港口功能延伸到内陆城市,提升服务能级,高标准助推集约高效、相得益彰的城市体系建设。

在重点续建项目中,山东港口日照港粮食基地工程,将石臼港区西#6泊位改造为粮食专用泊位,新建41座粮食筒仓及配套设施。该项目已成为日照港口型国家物流枢纽粮食重点建设项目,建成后将实现“十四五”末日照港粮食吞吐量超过2500万吨,助力日照市打造中国最大粮食进口基地。

日照港转型升级工程已列入国家重大水运项目,新建7个泊位及配套设施,总投资约255亿元。抢抓国务院支持日照港“建设大宗干散货智慧绿色示范港口”的重大机遇,优化港口散货作业功能布局,提高泊位专业化率、堆场专业化程度、铁路集疏港比例等,加快世界一流海洋港口建设步伐。

山东港口还新开工日照港岚山港区30万吨级原油码头三期配套罐区工程,计划建设175万方库区及配套设施。项目建成后,港区库容将达到近900万立方米,更好匹配岚山港区4座30万吨级原油码头作业能力,打造北方能源枢纽,保障国家能源储备。

2023年,山东港口将坚持“主动、创新、竞合、共赢”,扛牢 “三区互融”重任,发挥供应链核心节点优势,加快培育现代航运综合服务体系,全力构筑港口生态圈,助力日照打造对外开放新高地和“绿色低碳高质量发展攻坚”行动,为日照市现代化海滨城市建设作出更大贡献。

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本文关键词:融合发展 标签:山东港口
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