通讯员 贾文 王琪
2月7日，盐城港阜宁港区—淮安港集装箱班轮航线正式开航。据悉，阜宁港区—淮安港内河集装箱航线初期为一周一班，班轮常态化运营后，将根据客户需求及腹地企业货源情况，适时增加航次密度。该航线畅通了阜宁至淮安的水运通道，降低了腹地企业的物流成本，进一步加强了与沿淮河生态经济带和环黄海生态经济圈城市之间的深度合作，构建起区域经济发展融合新通道。预计每年可为淮安港增加集装箱5000标箱。
与此同时，2月8日淮安至扬州外贸集装箱精品快线首航。淮安至扬州外贸集装箱航线的开通，深度融入国家淮河生态经济带战略及江苏省“十四五”水运发展规划的发展浪潮，更是淮安港打造全国内河航运枢纽的有力举措，势必促进淮安港在抢抓长三角一体化等国家战略机遇，打造全国内河航运中心的道路上迈出新的步伐。
近年来，淮安围绕高标准规划建设内河航运枢纽和多式联运物流中心，开通淮安至宁波、上海、连云港海铁联运班列，稳定运行多式联运线路9条，数量位居全省前列。开通运行内河集装箱航线19条，与中远海运、中国通商集团等行业龙头和宁波港、南京港、上海港等重要港口深化战略合作，成立上港（淮安）国际集装箱码头公司，集装箱吞吐量约占全省内河集装箱总量的40%，稳居全省内河第一。
图片源于：中国水运网
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