全媒记者 杨翼远 通讯员 王敏倩
进入2月份以来，南京明州运输生产延续了1月份的繁忙，码头前沿煤船、矿船接二连三靠上泊位，卸船机、门机擎着巨臂把货物装进料斗……此前，该公司在“北仑 9”轮南钢卡粉接卸作业中，以每小时1587吨的船时效率刷新了其矿石卸船效率纪录。
矿石是南京明州的重要货种之一，南京明州持续发力，克服市场萎缩、竞争加剧、天气和施工影响等困难，主动出击，抢抓效率生命线，全力争揽货源，一方面及时掌握客户需求，提前做好作业预排，制定应急保障方案，主动协调相关单位，确保各环节工作的有效衔接；另一方面组建“提效专班”，动态跟踪各舱口清舱节奏，精细化测算舱口作业时间、清舱时间，压缩非生产停时，保障整体作业连续性。
今年以来，南京明州统筹协调运输生产与项目改造工作，以“提效专班”为抓手，以疏保卸加快货物周转，多次高效完成关键船舶作业，提高服务质量，降低客户成本。“截至目前，我们今年已完成货物吞吐量180万吨，赶超了时间进度，其中矿石卸船效率屡创新高。随着后续4号泊位流程化改造的完成，未来卸船效率还会有更大提升。”南京明州营运操作部副经理周强表示。
下一步，南京明州将继续乘势而上，以优质服务效率提升争揽货源，以质效提升推动港口生产经营实现新突破。
图片源于：中国水运网
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